世界第一款隱身教練機 MAKO外形科幻 F-22那時還未定型

想必很多人都玩過《戰爭雷霆》和《戰機世界》這樣的空戰模擬遊戲，喜歡玩這款遊戲的初衷，大致都是因為希望有駕駛飛機一飛衝天與敵人進行空戰的野望。但是要想真正成為飛行員，除了要有良好的身體與心理素質，訓練飛行員的物質基礎也不可少，這個物質基礎就是性能優異的教練機。

在世界各國空軍，叫得上名字的教練機有許多許多，例如我們國家的萬年青教練機——初教6，美國的T-34，英國的「鷹」式教練機等等，都是世界聞名的教練機。在這些種類繁多的教練機中，有一款教練機非常特別，它的設計理念非常先進，其關於飛機隱身設計的理念比世界首款服役的第五代隱身戰機F-22還要超前。

要知道那時候F-22相當於還未成年，名字也不是現在這樣正式的名字F-22「猛禽」，那時還叫YF-22與格魯曼公司的YF-23共同競爭美國空軍下一代主力空中優勢戰鬥機的頭銜。那麼這一款教練機是什麼教練機呢?這就是歐洲防務（EADS）公司研製成功的MAKO（馬可）噴氣式高級教練機，也可以改裝為輕型的戰鬥機和對地攻擊機。

MAKO高級教練機，有先進的設計理念，和目前正式生產和正在研製的世界高級教練機相比，其採用了雷達隱身設計理念，電傳系統和先進的人機界面，具有優異的性能，可以說是世界首款採用隱形設計，還面向未來新一代主力空中優勢戰鬥機飛行員培訓和新一代世界空軍對高級教練機的需求定位，既是一架性能優異的教練機，又是一架作戰能力強大的輕型戰鬥機和對地攻擊機，可以說是世界先進教練機中的豪傑。

當其作為戰鬥機使用時，MAKO戰鬥機機體主要採用鋁合金結構，利用高強度的碳纖維結構製造進氣口和尾噴口，擁有良好的空戰機動性能，其最大過載可以達到8g/-3g。為了達到設計的隱身性能，其飛機正面針對隱身能力進行了優化，採用翼身融合和遮蔽進氣結構，大幅度的降低了MAKO戰鬥機的雷達反射截面積。據外刊介紹，其RCS只有1平方米左右。

由於任務定位的設計要求，以及當時所處的年代，MAKO飛機具有的隱身性能還是只限於在攜帶機炮的前提下，如果要外掛武器將會大幅度增加雷達反射面積。但是如果其只是作為偵察機使用時候，就可以大大減少自身被發現的可能，從而能夠悄悄逼近到敵人空空導彈的殺傷包線範圍之內，這樣的設計理念，也是為美國的洛克希德馬丁公司在研製F-22戰鬥機時所借鑒。

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