單人單車環中國邊境線30000公里＋，旅程694個日夜（一）

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大家好，我是李啟億，網名草帥，90後。

剛結束環華2個多月時間，還沒找到正式工作，周末有空在韶關周邊兼職帶帶隊伍爬山徒步穿越，平時工作日沒事有點閑得慌。好吧！朋友圈中好多人讓我寫公眾號出書什麼的，拖到了今天，走出了第一步。選擇12.13這天是因為這一天是我身份證上顯示的出生日，感覺很有意義。開始創建公眾號編寫第一篇文章（微信公眾號搜「草帥」）並發布在8264，希望有大家的關注和支持哦。

2016.03.28～2018.10.04兩年多的時間裡完成了自己人生中的一個夢想——單人單車環華旅程。

行程30000公里+，694個日夜。騎壞了一輛自行車和更換了N多自行車配件、戶外裝備，一個人一輛自行車載著100多斤移動的家（行李）完成了中國版圖邊境線騎行的旅程。

出發的目的很純粹，喜歡騎車，讀大學時瀏覽一些戶外網站和觀看央視旅行紀錄片後發現了新大陸，各種平凡的人做出了不平凡的事，萌生想法，自己有機會也要去做！

2013年畢業後找了份事業單位工作，工作了不到3年，發現自己對這份工作並不滿意，當初的夢想還在，我還年輕有選擇的機會，考慮了許久決定把想法赴之行動，這才有了後面的故事。

旅行資金來源絕大部份都是用自己的工作積蓄完成，旅途進行中也有很多身邊的朋友給予了幫助，能完成此趟行程，有大家的功勞，再次謝謝大家的支持。

不打沒把握的仗，出發前自己並不是戶外菜鳥，在讀書和工作期間騎行長途線路和登山徒步活動時有。主要戶外經歷有14年的獨騎G318川藏南線、15年端午的陝西鰲太重裝穿越和國慶新疆狼塔C+V重裝穿越活動等，所以對於單騎中國邊境線這個行動想著並沒有太大的困難。

實際上離開熟悉的環境長時間漂泊在外，旅程中對身體能力的考驗是其次，心理的承受力才是最大的困難。長時間旅行的孤獨感一直伴隨著我，從開始的難過壓抑到學會了享受這份孤獨，感謝這份孤獨，正是這份孤獨給了我自由空間思考，對於世界，對於人生，對於心靈。

港澳地區，海南環島;

廣西，雲南的特色美食小吃和食物中毒、糟糕的山土路、新奇的趕集日，國境線上的口岸出入境;

純凈自然風景秀麗的西藏高原、羊湖的湖光山色，宗教信仰的力量；

新疆多樣的地理特徵，飲食與地域文化，零下40°C的極寒體驗，地區反恐治安的決心；

荒涼的甘肅戈壁灘，青海湖的藍；

內蒙古的巴丹吉林沙漠和呼倫貝爾大草原;

黑龍江大興安嶺林區森林資源的豐富，白樺林中的詩意;

黑龍江水產資源、三江平原黑土地物產的富饒，當地人的豪爽大氣；

吉林遼寧國家高新科技創新生產基地，海岸線東起點;

北京、天津、上海濃厚的歷史文化和特色美食；

山東沿海地區旅遊資源的開發利用；

江南水鄉特色和互聯網產業特色；

福建沿海地區飲食和文化;

等等旅途的所見所聞所感將一一展現……

結束了人生中一段任性的時光，面對最大的困難——現實，到底我能怎麼樣走，走到哪？摸著石頭過河，腳踏實地走好每一步，過程中繼續成長，結局並不重要。

歡迎留言評論+關注支持

時間回到2016年春節，假期結束後回廠上班。在一次開車間集體會議後，我提出了辭職申請。車間領導也較為重視，一級一級的給我做思想工作，畫大餅。我記得在分廠書記辦公室接受思想工作時看到了牆上貼著的中國地圖，書記在問我辭職原因時我指著中國地圖給他畫了個圈，說我要單車環華，那時的眼神中應該是充滿炙熱的，可惜書記並未發現，當時給我的話說：「這是一個很不現實的計劃」。我也沒多說什麼，只求速批我的辭職申請。正趕上公司經營狀況不好，已經在開始安排員工輪流放假。正是這個機會，我有充份的準備時間，辦理各種旅途相關證件，採購升級裝備……在辭職報告送上拖了不到半個月後，廠領導簽字蓋章確認，同意放人後那時就是飛一般的感覺，心裡開心極了。對於這個呆了快三年的地方，並沒有太多可以留戀的。

2016.03.04離開公司，接了一趟私活，等來了從戶籍所在地辦理好寄過來的各種證件，整理好裝備。25日，正式通知在韶關經常一起走山的驢友們，告知我要自行車環中國的計劃。通過當時朋友圈的截屏，我知道了他們都很支持我這麼做。也在那時，在不知情的情況下由戶外群群主組織的眾籌活動陸續為我募集了資金7000多元，特別有心，由衷表示感謝。

這麼重大的決定我沒有跟親人們商量過，因為考慮到這個問題的嚴重性，在回故鄉辦理相關證件時也沒跟他們說。在28日出發那天，父親看著我打包裝車疑惑，我跟他來了句： 「我要出去兩年不回家，你自己照顧好自己」，父親回我： 「你也是，外面的世界很複雜」，然後就推（邁）著沉重的行李（步伐）上路了。思緒萬千！！！

廣東段騎行

路線：

韶關—清遠佛岡—廣州—珠海——（港澳） ——江門—陽江—湛江徐聞北港

出發後那幾天廣東珠三角地區的天氣霧霾嚴重，到達廣州時在珠江邊上看著灰濛濛的天空，只想快點逃離這裡。

旅途第3天晚9點左右在珠海青旅住下，珠海到達時間較晚。剛進入珠海這座城市，人少，專門設計的自行車道，青旅老闆娘的服務態度，讓我對珠海的印象還是不錯的。三天兩夜的港澳游結束後第6天回到珠海時又發現了不一樣的珠海，可以很小資情調（逛情侶路所感），也存在見不得光之處（誤入紅燈區）。——回到珠海青旅住下，下午出門找吃的。閑逛中發現一條特別的街道，對比起周圍街道少了很多的人氣，好奇心驅使進入，越走越發現不對勁，有幾家「大保健」店，門裡坐著幾位衣著暴露的「妙齡女子」。我只是路過不經意的瞟了一眼，立刻有位「阿姨」小跑追上拉我。當時說了什麼我忘了，嚇得我趕緊加快腳步離開，當時場景你們自行腦補……

港澳踩點完畢下一站是海南環島。

陰雨天加上清明假期，那幾天的氣氛有點壓抑。

在去湛江徐聞的路上，陽江段撿了兩位深圳準備環海南島的騎友，相約在陽江沙灘耍了一下，跟他們倆的節奏不一樣，同騎一天時間就散了。

珠海到海南海口用了4天時間，經過江門、陽江、湛江、徐聞北港渡船至海南海口。乘坐輪渡到海南有兩個碼頭選擇，海安港和北港。海安港是客運碼頭，而北港是貨運碼頭，廣東這邊的火車到海南就是由北港的大型渡輪裝載送到海口拼接起來繼續投入使用。

記得那天由北港發出去往海口的渡輪船甲板上排滿了車輛，就我一位單車行者，感覺是那麼的特別。

在渡輪上欣賞著瓊州海峽的日落美景，心裡對接下來的海南之旅充滿了期待……

港澳游經歷

旅途第4天在珠海青旅安排好自行車和行李後背個登山包，由拱北口岸入境抵達澳門特區。澳門，眾所周知是一座賭城，賭博產業是地區經濟發展的命脈。帶著好奇的心，跟著珠海青旅認識的小夥伴溜達了一下當地最大的賭場，賭場附近發現有很多的典當行和銀行取款機……

個人未下手參與賭博，甚至很討厭賭博，因為我的家庭某段時間父親的嗜賭給家庭帶來了不愉快的經歷。

午餐過後道別小夥伴自行安排，行程首選目的地是澳門大三巴牌坊，以前只有在電視里才能見到的建築呈現在眼前時，心想也不過如此，其實只是建築背後的那段歷史文化才是值得回味的。

景區一如既往的多人，不好拍照，走到了旁邊一處制高點拍下滿意的照片後開始瞎逛，去美食攤踩點。下午5點半由澳門外港碼頭坐船到了香港特區，在油尖旺區找好了住宿便出門閑逛了。這一天是沒有做攻略的，無頭蒼蠅四處亂飛。在廟街夜市吃完晚飯回到旅舍，開始做相關港澳旅遊攻略。

16年4月1日，西方愚人節，旅途第5天。今天的香港並沒有給我太多的驚喜，天氣是陰天有霾，一大早八點多就去到了離我住宿地方不遠的天星碼頭，旁邊是維多利亞港觀景台還有星光大道、藝術館、太空館神馬的，能見度低也沒興趣去拍片子。

坐船過中環碼頭去了太平山，上下山乘坐纜車，上午10點到山頂廣場。太平山頂是香港製高點，是欣賞香港夜景最好的地方之一，沒計劃晚上在太平山頂看夜景就隨便外圍逛逛富人區，拍拍照，山上的空氣自我感覺良好。

午餐時間下山去了蘭芳園點了絲襪奶茶和番茄牛肉飯解決午飯，午餐過後隨心走，經過樓梯街，文武廟，摩挲古董街……越走越遠。

聞著海鮮乾貨味走到叮叮車的總站堅尼地城，然後掉頭走到北街時感覺有點累了就搭乘香港有百年歷史的電纜車，從北街坐到目的地跑馬地。

跑馬地坐到紅棉路下車歷時一個半小時，穿越中西區，好好體驗了一下香港傳統歷史文化和殖民地色彩的風貌。比起前面的維多利亞港、特色美食等，叮叮車（電車）更讓我期待。單程車費2.3港幣，下車繳費，一般自備零錢或刷八達通卡。

走回中環碼頭坐船下午4點回到尖沙咀天星碼頭，到回旅舍休息整理相片。吃過晚飯後背著相機和三腳架去西九龍海濱長廊拍維多利亞港夜景，能見度還是不好，勉強拍了幾張滿意的，晚九點多回到旅舍，明天結束香港之旅。

旅途第6天，回珠海。走路到中港城，吃過早飯乘坐上午9點的船一個小時後到了澳門外港碼頭。接近午餐時間，之前到達澳門後美食攤踩過點，直接步行到了大三巴牌坊景點附近，買了豬扒包，葡撻，帶著它們去了福隆新街對面的成記粥品點了一碗綜合粥。成記地方雖小，只有一條短小巷的營業面積，不過挺出名的，吃的人都是地道的老澳門，專出品各式粥，味道很好。午餐過後踏上回內陸之旅，關閘邊檢站出入境過閘下午2點多回到珠海青旅，住宿一晚，取回單車和行李，準備第二天的行程……

總結：3天2夜的港澳自由行結束（窮游），沒有澳門豪賭，沒有香港購物，即使只在食宿交通方面花費也不低。至少此趟行程到過理想中的地方，吃了想吃的食物，簡單體驗了當地生活，值了！

海南環島

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旅途第12天，行程抵達海口市，在同學家休整一天，

第二天輕裝上路開始環海南島騎行。

4月份環島路上能見到不少的騎友，

下午兩點多路過文昌市。

對於文昌，沒有過多的關注，

知道這裡建有衛星發射基地，

知道海南文昌椰子雞，

而我的關注點就是椰子雞。

離開文昌市區，一路都可以見到椰子樹，

我的眼神總離不開樹上掛著的一串串新鮮椰子。

撿了幾個掉落在地上的椰子開了補滿保溫水壺，

感覺還不滿足，掉落地上的椰子並不怎麼好喝，

於是乎我做了一個瘋狂的舉動——徒手攀爬十幾米高的椰子樹！

真是無知無畏，上樹離地幾米就開始後悔了，原來爬椰子樹沒那麼簡單。

不服輸的精神使我有了收穫，割了三個新鮮大椰子下來，

小心翼翼的下了樹，全身多處擦傷，安全回到地面那一刻還心有餘悸。

英勇負傷地坐在路旁開始剝椰子殼，

一回生二回熟，戰利品打包好走人。

下午五點半路過會文鎮，一個生產海南新月佛珠出名的小鎮。

在鎮上農貿市場買了半斤雞肉蔬菜和水果，

六點多到旅遊未開發完全的馮家灣度假勝區別墅爛尾樓里紮營，

附近人家取水。

海景別墅+椰子雞湯，快哉！

環島第二天

今天逆風騎車，很難受。

早餐椰子雞湯麵，中午12點前路過博鰲鎮。

因此鎮舉辦過國際會議，所以地方建設很現代化，興趣不大。

簡單逛逛就到旁邊的村子找了家飯館吃午餐，現場開個椰子做餐後飲品。

趕上當地水果收穫季節，路上會有好多收椰子、菠蘿的車從身邊經過，大片菠蘿地，成片椰子林，收割工人……

下午6點多到萬寧港北港，趕上拍照黃金時間，出片不少。

傍晚在沙灘不遠處結實的地面紮營做晚餐，熬了一鍋美味的皮蛋瘦肉粥。

夜深人靜，海面上漁船作業和不時獸道上快速竄過的老鼠聲音，

輕柔的海風，夜空上月牙有點淡淡的紅……

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帶著你看一遍祖國大好河山

圖片：漁民豐收時刻

環島第三天

陰天陣雨，9點吃過早飯後出發。

正值港口漁船回港收魚繁忙的時間點，

特別好奇，目睹拍下了當時的情景。

今天走的是萬寧濱海旅遊公路，

從烏塘村開始一直是寬闊的柏油路面。

隔著防風林就是遼闊的南海，

騎行其中也是很舒服。

中午12點半到達東澳鎮，

去市場買了當地特色小吃，

四角粽，餡里芝麻加椰肉做的糍粑，

還有蒸粗糧，涼粉攤，

美食盛宴。

午餐過後出發，

繼續沿著海岸線走。

最先到達的是神州半島，

開始一段又一段房地產開發投資地，

全略過……

在日月灣景區，拍下了幾張滿意的照片。

後面路過幾個村子，沒看導航地圖，結果導致了迷路。

到達海北坡村當地村民告訴我，

再往前走就沒路了，只好調頭。

找了半天實在找不著路去陵水，

只能選擇上高速公路！

第一次騎單車上了高速，很緊張，

直到香水灣才岔回公路。

沿海岸線行進，

一路少不了房地產開發商的海景房。

過了富力灣，回到村道。

周圍農田是一大片聖女果種植地，

村民里正忙著挑選果子裝箱。

傍晚到陵水縣的光坡鎮停了下來，

看到好的露營地了。

先去加油站加了1升汽油回來，晚7點紮營做晚餐。

在烹飪魚的時候使用油爐出現回火現象。

火苗直竄，清理現場，

到一旁等燃料耗盡再去搞，結果是油爐報廢。

環島第四天

在陵水黎族自治縣，

強烈推薦試下陵水酸粉！

還有海南當地的黃辣椒醬！

當天中午12點半到的三亞，

在海棠區林旺鎮吃個後安粉。

味道類似於廣東的三鮮粉，

味道更濃一點，也好吃。

午餐過後在附近找了家青旅住下，

南方春夏悶熱潮濕天氣，

出來環島的這幾天都沒洗過澡和衣服，

感覺特別的不舒服。

還有身上腳上由於爬椰樹所留下的創傷，

時時刻刻讓我感覺它們的存在。

先洗衣服後獨自在房間呆著看下三亞旅遊攻略，

都是百元起步的門票。

景色以海灘，森林公園為主。

我這一路過來看得太多，

已瞭然無趣。

旅途趣事

整理好出門沿著三亞的海岸線散步，

偶遇一位來自天津的杜老爺子也在海邊散步。

他先是問路，

然後還把我順走陪他散步，順便走走聊聊。

他是全家出來旅遊的，今天自己跑到海邊散步，

從天津一路玩下來已經20多天了。

說在三亞玩的景點確實沒意思，就跟公園一樣。

就是這裡的海洋環境比他們家那邊的好，

明天就回去了。

聊天中得知我的事情，相互留了個電話。

希望我到天津有需要聯繫他，

實際很久之後路過天津時並未聯繫他……

2016.04.13，日記第17天。

海南環島第五天

清晨的村子特別的安靜，讓人都不由自主的賴床了。8點半吃過早飯後收拾出發。由於油爐損壞只能用氣爐，所以中午到三亞市區的百貨大樓戶外店補充了兩瓶氣罐。今天三亞的天氣是艷陽高照，一路騎行都感覺到非常的熱，還好吹著自然風可以在停下來時涼快一下。水消耗得很快，下午到路旁的梅山革命烈士紀念碑看了一下，了解下這裡的近代歷史，然後在梅山農貿市場買了鴨蛋和西紅柿為今晚的晚餐準備。傍晚6點，找到地方露營，位置在村子居委會院子，有燈光有充電有洗手間，可惜水質不好要去其他居民樓取水做飯，七點前吃好搭帳篷……

圖：路上經過的英雄紀念碑

旅途趣事

說說今天有意思的地方吧，離開三亞路上沒多久經過回新路和鳳凰鎮鳳凰路，這附近居住著少數民族居民，形成了三亞少有少數民族特色群，清真菜館，蘭州拉麵，陝西肉夾饃……

圖：以回民經營為主的水果攤

政府很重視少數民族與地區的融合，特意建了個賣海南熱帶水果的三亞穆斯林廣場。

2016.04.14，日記第18天。

昨晚在國道旁鋪村居委會院子睡，毗鄰國道，自然少不了大貨車轟轟隆隆的動靜，沒睡好。七點前起床，吃好早餐收拾好8點出發，九點左右到了鶯歌海鎮，很好聽的名字，即使繞路了也要進入看看，當然也收穫了驚喜。

圖：鶯歌海鎮

去鹽場拍照，逛逛鎮上的集市，順便吃飽喝足。水果攤買5元一斤的蓮霧果，新鮮的香蕉和芒果再加一杯鮮榨豆漿。離開集市走一段路又發現特色美食，火烤薄餅加1元一塊的花生糖，收穫滿滿的出發一路騎一路吃一路慢慢消化。

圖：鶯歌海曬鹽場

頂著烈日中午十二點零五分到感恩鎮過點的寶東村路口停下休息吃午飯，午飯品種豐富，水果加乾糧。吃完一點左右出發又在流動攤販那買了一份夏日飲品「海南清補涼」。（椰奶里加果凍、紅棗、綠豆、百合等清涼消暑食材）

圖：海南清補涼

13:14分正式出發，目的地是海南島最西海岸位置看日落！一路飛奔，曬。下午三點半前到達四更鎮，感覺去到目的地會太早了，剛好這裡有集市和茶館，放下單車先上茶館喝茶，5元一壺鐵觀音，一個人吹著風扇，看著手機和茶館電視里滿屏的科比刷屏，在茶館舒舒服服呆了一個小時。

圖：下午茶時間

來四更鎮前的路上一路都可以見到路邊的墓地和排水渠里的紙片，沒想到過了四更鎮後去英顯村路上的情況更嚴重，前段時間清明這裡很熱鬧呀！感覺自己就好像準備騎著自行車去冥界的道上，不過這風水是挺好的，面朝大海，春暖花開。

圖：野路經過養雞場

通過當地居民的指路，要過昌化江去對面的楊柳村貌似沒那麼簡單。實踐證明，真不容易啊！通過居多村村道到村後的沙質土地放牧場，然後推車過江！沒打錯字，放牧人也沒騙我，真的就推車下水了，腦海中萬隻草泥馬奔過……水質很好，水底是流沙很乾凈，水過膝蓋不算深，就這樣推車過江了。

圖：下江走水路

上岸後進入農田區域，見到農田間建了間廁所，還是沒打錯字，真的就是普通公園標準的廁所，停車觀察，位置較為偏僻，有乾淨水源可以洗澡做飯，廁所後面糞坑上鋪了水泥板沒異味很平整乾淨，決定營地就定這了。

圖：樹蔭下小憩

鎖好車背上相機步行20分鐘左右去靠海的咸田村看日落，剛好趕上最好時間點，夕陽下，放牛人正在淺水灘里趕牛上岸，岸邊停泊了幾艘漁船，岸上與村民們享受著此刻的美好時光……

推薦圖：落日歸途

天黑回到紮營處，今晚晚餐是廣海鎮買的銀魚乾還有昨天買的鴨蛋煮麵吃。用餐時刻所處環境氛圍也不錯，蚊子大軍在身邊奏樂，糞坑旁的無名墓，天上的半顆月亮，完事了還可以去廁所的蓄水池洗個泡澡，舒服。

圖：沙灘野仙人掌

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更新遊記線路：海南昌江縣楊柳村——儋州峨蔓鎮——海口

海南環島第七天

2016.04.15 日記第19天

圖：迷霧中人

昨晚露營田間水泥地面，白天曬了水泥板所以晚上睡覺有點熱了。22點躺下，0點左右睡著。清晨村子裡的農民總會很早就到田間地頭勞作，帳篷旁的廁所也格外繁忙，沖水聲絡繹不絕。

圖：路上醒目的警示牌

7點起來，吃好收拾好8點出發。上午的計劃是從楊柳村騎到海頭鎮，行程接近60公里。一路騎行在昌化林場之中，路旁兩邊高大筆直的桉樹幫忙遮擋住了太陽的熱情，靠著海岸線，徐徐涼爽的海風吹來，騎行其中感覺特別的舒服。

圖：落日風光

中午十二點多到達海頭鎮，找地吃午餐，飽飯後離開海頭鎮沿著海岸公路走，前方30公里左右到達排浦鎮。這段路估計是林場木材運輸路線，路面破損嚴重點，有幾段沙石路，里程有好幾公里。路過海岸線房地產開發區，這裡正在開發一個大項目，「海南海花島」項目，號稱中國的「迪拜之都」，看效果圖挺驚艷的，就不知什麼時候能完成。房地產開發自然少不了路上塵土飛揚的情景，又得做回吸塵器了。離開排浦鎮房地產開發區，過洋浦大橋後空氣好多了，見到了城鎮的影子，岔到三都繼續靠海騎行，開始進入村鎮區域。

圖：落日風光

下午五點半前到達今日目的地峨蔓鎮，先到鎮集市逛逛，沒啥要買的，當然還是發現了特色美食——油炸糰子，內餡有芝麻花生糖的和糯米豬肉餡兩種，味道不錯。繼續貼近海岸線走，找露營地。還是趕上時機，在沙灘邊村子裡有淡水浴室，跟老闆娘說聲開了水給我用，在浴室前平地搭好帳篷，等到六點多下沙灘看日落拍照。

圖：旅途美食

18:46分結束，回窩煮飯，今晚餐是番薯飯和水煮老南瓜，清清腸胃解解毒。可惜沒看好火，米飯燒糊了，番薯可以吃，米飯可惜了。天黑，到處找信號發動態，下海游泳，回來淡水浴，睡覺，距離海口還有一天的行程。

圖：沙灘紮營地

環島第八天

2016.04.16 日記第20天

今天很不開森，如同天空灰暗的顏色一樣。

早晨6點就起來了，清晨海邊潮水帶來的濕氣瀰漫著每個角落，昨晚晾的衣服也濕濕的。早起出發，今天的路程有點遠。浴室老闆還特意一大早過來問候我，說聽我口音像北方人。

圖：迷霧天氣

上午騎行在農場林場間的道路上。08:47分前太陽都沒怎麼露面，一路都是水汽濃霧，衣服頭髮都打濕了。中午十一點多，快到波蓮鎮前兩公里左右是水毀路段，路況很差，又經常有泥頭車小車經過，揚起的塵土都看不到五米開外的人了。中午11點多到了鎮上，進店點了碗清補涼和青芒果，吃好繼續走。在去往臨高縣路上分心把停在路邊的小三摩給蹭了，車都沒事，人和手機都傷著了。右小腿前面撞出塊紅印，一整天騎車都發疼，手機放在頭盔里也飛了出去一米多，撿回來發現鋼化膜裂了，觸摸屏有點失靈，勉強可用，到海口必須得換了。

圖：迷霧下的桉樹林

下午的路開始進入省道和國道騎行，路上總能遇到來來往往的工程車和拖拉機，一經過身邊就得受罪了。離開了海岸線，頂著烈日在大馬路上騎車，熱得不行。本想著不吃午飯再往前趕趕的，天氣太熱消耗體能厲害，還是得補充能量。下午一點半，在路旁三摩檔買了碗海南粉和紅薯粉吃，一冷一熱搭配著吃，吃好就走。到下午3點15分，離目的地還有45公里，聯繫海口小夥伴，他在儋州出差，會安排人給我開門。下午5點離開澄邁老城進入海口。

圖：海口騎樓小吃街

一開始的路況很糟，附近都在開發，吸著塵進入了市區後開始與海口電動車們鬥智斗勇。傍晚六點半到了小夥伴的屋，等開門後洗完澡出門找手機店維修，路上再吃個清補涼，在不遠的移動賣場共計花費408元把手機換了個底朝天，然後前幾天網上買的油爐今天也到了。

圖：手機損壞更換的配件

海口回憶

在海口這座城呆的時間裡，簡單逛了一下。借宿同學家的那幾天，安靜的房屋經常只有我一個人在活動，都忙工作去了。上網做海口旅遊攻略，規劃好路線後出門，先去最近的五公祠，來得不是時候，內部裝修中，出不了片子，到對面的博物館隨便看看就離開了。順路去海瑞墓，這裡也是局部裝修，主要景點還是可以看到。

圖：海口五公祠

了解下人物歷史，離開往萬綠園方向走，在萬綠園民族風情街吃午餐，吃飽喝足繞著萬綠園散步。來海南海口，萬綠園值得推薦，很有特色，椰子林、海岸線值得來一趟。

圖：海口萬綠園

溜達到下午4點，沿著海邊溜完去了騎樓街方向，看看騎樓，走累了不想動去圖書館泡了一個小時。海口騎樓有條吃貨街，吃貨來這沒錯的，不過我沒吃上海南特色美食就開始先消化海南水果了，我在騎樓小吃街旁的泰龍小吃街買了腌抱羅粉和腸粉吃，騎樓小吃街裡面有提示牌不給拍照，所以沒進入找吃的。

圖：海口騎樓老街

離開小吃街，開始準備回程，先去最近的世紀大橋拍片，逗留一下後回屋。來到海口這座城市，非機動車道上來來往往的都是海口電動車，單車極少見。如果你第一次走在海口街道上騎自行車，這裡是炫車技的地方，電動車各種搶道逆行，控車技術必須好，不然會出事……

圖：海口世紀大橋

線路：海南海口——廣東湛江流沙碼頭——廣東湛江楊柑鎮——廣西北海合浦縣閘口鎮——廣西欽州三娘灣景區

2016.04.20，日記第24天。

海南環島結束在海口同學家休整了三天後繼續上路，非常感謝同學給予我的幫助。

海口市區出發騎行兩個多小時到達海口南港，乘坐12:10分的船，一個半小時後回到廣東徐聞北港。

圖：海口南港

路上農田果園地里看到了幾家糖水店，簡易木棚，出品各式夏日甜品糖水飲料，價格便宜實惠，客戶多為農田裡忙活的本地村民，糖水鋪儼然成為了農忙時節的補給站。

圖：糖水鋪

圖：腌粉和薯粉糖水

2016.04.21，日記第25天。

今天騎行一路過來菠蘿是最搶眼的水果，集市上0.5元一個一斤多重的小菠蘿，大片大片的菠蘿田地，當然還少不了菠蘿蜜樹上結的小菠蘿蜜果，一路兩旁的桉樹林、番薯地、青椒地、剛種植下去的甘蔗地……典型的農業主產區。下午6點前離楊柑鎮還有3.5km的地方找到露營地，明天離開廣東進入廣西境內。

圖：木瓜樹林

2016.04.22，日記第26天。

沒堅持到最後，結果誰也說不準，這是今天的生活寫照。凌晨03:55分，被外面大雨的動靜吵醒了，半夜起來給行李做防雨措施。

圖：旅途紮營地

早起吃過早飯等雨停後08:30出發，天氣一直陰陰沉沉，一直到中午十一點半前都沒下雨，過後開始有斷斷續續的雨滴落下。13點在青平鎮找到地吃飯，吃完等雨勢小點了走。進入G325國道後，路段缺少維護和監管，道路情況很差，加上下雨，下雨這一路走得挺難受……

圖：爛路

三點多路過山口鎮，天空在此放晴了十分鐘，這裡是廣東省與廣西省的交界地區，路過白沙鎮時路面被大貨車壓得不成樣子，路一半還在維修，給周邊居民生活帶來了嚴重影響，看著那些放學的孩子在維修路段玩耍真的擔心出事。下午五點半路過公館鎮，道路跟白沙鎮一樣的情形，在這還遇上了堵車。

圖：旅途美景

旅途趣事

放學路上有小朋友問我：「你騎單車出來旅遊嗎？很累的吧？為什麼要這麼做呢？」無法用大人的思想跟他們訴說，我就說我騎單車出來是鍛煉身體的，你們看車裡坐著的人有哪個像我這麼好身材的？

圖：渡河

來自廣西的友善

到點該找露營地了，一路顛簸前行中留意，選擇了好幾個地方卻又離開，想著後面還有更好的。接近晚六點多，給自己最後警告，再晚就麻煩了。見路旁有個人就知會一聲，打算在他家附近的地搭帳篷，跟我聊了幾句後就帶我到了居委會去住，有水有電有床位，今晚可以洗澡充電睡個安穩覺，非常感謝閘口鎮茅山村村李主任提供的幫助，感謝幸運之神眷顧。

圖：村委會宿舍

晚餐青木瓜煲排骨湯，洗澡洗衣服，風扇吹一晚能幹。檢查車子，有點毛病，後輪車圈輻條斷了一跟，前輪胎有漏氣的痕迹，輻條明天縣城更換。

圖：連枝樹

2016.04.23，日記第27天。

簡訊道別村主任後前往合浦縣城，要去修車，這一路還是在破損路面緩慢前行。10:40左右到達縣政府附近的喜德盛車行，卸了輪組給師傅調試了一個小時的時間。接近中午十二點了，找地開飯，車行不遠的廖記粉店吃碗牛腩粉，好吃不貴，來到廣西，粉是離不開的美食。

圖：車店調試車圈

出了合浦縣城，天空放晴了，上午一直是陰天。感覺今天能看到大海落日，看了下手機地圖，選擇走鄉道去犀牛腳鎮。傍晚六點多到犀牛腳鎮上，集市逛逛，補充食材後去追日落，六點半左右到大環村看日落，趕上了。

圖：海岸落日

（單反拍攝）

晚七點，天快黑了回到村子居委會廣場找地露營，遇到村婦女主任劉大姐，她給我找安排地方紮營，還熱情邀請我去她家吃個晚飯，出來臉皮厚了，蹭吃蹭喝去。吃好回去弄自己的活，晚八點多，居委會廣場被大媽們佔領了，音樂不停，小朋友也來湊熱鬧，看我在燒水做菜很好奇，幾個小朋友七嘴八舌問這問那，個個小小年紀就已經很社會了，讓我這把年紀無地自容啊！晚10點多，大媽和小朋友們才終於散場了，趕緊去廣場廁所洗澡！

圖：海岸落日

（單反拍攝）

2016.04.24，日記第28天。

到達國境線城市東興了，正式開始邊疆行，有點小激動！

陰天，早上開始騎行的狀態都好像沒睡醒的感覺，時速10公里每小時左右慢慢晃。路過欽州港開發區，經過貌似是中國石油分公司採油點還是分配點，很多的油罐車過往。中午到尖山鎮吃午飯，先要一碗廣西式糖水喝，再吃碗豬腳粉，怕像昨天那樣吃飽下午3點又餓了，繼續吃，一個燒餅一碗八寶粥，市場買4根香蕉。

圖：竹排風光

進入省道S312，一路都是兩山夾一道，有好多的砂石場，運沙大貨車自然也多，個別路面破損嚴重。一路吃塵到了防城港市防城區，沒在防城港逗留，跑出城市進入鄉道253，選錯路了，到江山鄉大概有10公里都在修路，耗了一個小時時間走完。離東興市區還有30公里，已是下午五點半了，看來今天要到目的地得趕夜路了。

圖：爛路

傍晚六點半左右到江平鎮上菜市場買菜，又發現美食了。店主用帶地方方言的白話跟我說這叫啥，我也沒聽懂，反正意思就是某植物做的糍粑，味道很贊，再買上一斤青菜，七點多到了竹山村，目的地竹山港到達時間19:30分。

圖：旅途美食

為什麼一定要到這裡呢？記得應該是12年看過央視紀錄片《邊疆行》欄目就是以竹山村為起點的，而我受此影響，心裡埋下了環華的種子。

圖：竹山村竹山街

這裡的港口是大片的倉庫，沒什麼漁船作業的感覺，跟海邊碼頭倉庫看管的人打個招呼，幾位大叔大嬸都是湖南人。取了點下淡水，今晚簡單吃點，在屋邊搭帳篷休息，這裡靠海，下海游泳完了可以上岸洗淡水浴。

（ps：第一次下海游泳，海南爬椰子樹擦傷一直沒機會游。）

圖：界碑

2016.04.25，日記第29天。

一個上午都在糾結到底要不要去越南玩，最後還是放棄了。

早六點被出港的漁民們吵醒，發現帳篷的一半位置被雨水打濕了，原來昨夜下了一場陣雨，睡得太死都不知道。我睡靠防雨棚那邊沒淋到，帳篷有一半露在防雨棚外面，手機和相機都受潮了，傷心難過。

圖：東興口岸

8點多出發，在竹山村花4元買了4個海鴨蛋（賣相好的12元一斤，破損的7元），到清朝一號界碑和S325沿邊公路 0 公里起點拍照，出片朦朧。沿著邊境海堤走，海堤外北侖河裡一群群海鴨正在覓食。

圖：老界碑

10點前到達東興口岸，一路過來有很多的紅木傢具店，到了口岸附近則是在賣民族工藝品，越南藥膏，水果，香水等。到口岸，要出境必須找旅行社或越南導遊組團帶人過境，費用綜合不下300元，個人有護照的要到南寧的大使館辦簽證回來方可出境。（比較自由）

圖：東興口岸商業街

走在北侖河岸邊，一排的越南婦女在向過往的遊客兜售越南商品，跟東興城管打游擊。把車放到中越友誼公園裡，交2元單車保管費就去逛街拍照了。受潮後的手機拍照不好，出片霧蒙蒙的。北侖河裡越南的貨船絡繹不絕的往國內運送物資，似乎非法出入境的也不少，岸邊好多破損的圍欄……

圖：中越界河北侖河

中午十一點半，在公園旁吃了碗雞肉粉，味道一般般。休息到13點10分出發走S325沿邊公路開始邊境旅行。離開東興城區進入沿邊公路，瀝青路面，破損不太嚴重，會有許多修補過的痕迹，所以騎車路感明顯，速度不能太快，有點顛簸。

圖：廣西沿邊公路

下午3點半左右到那良鎮，看地圖後面有盤山公路要爬，前面沒有物資供應就放棄繼續前行的想法，進入鎮上集市找吃的。買了晚餐材料和水果等，回頭到沿邊公路附近的爛尾樓搭帳篷。天氣正好，有充足的陽光和風，趕緊將受潮的裝備拿出來曬，把衣服洗了，吃著木瓜，菠蘿蜜，享受著陽光沐浴。傍晚六點多做晚飯，海鴨蛋瘦肉豆芽炒河粉，再沖杯百香果汁，吃飽喝足……

圖:兜售旅遊紀念品的越南小哥

路線：欽州三娘灣——防城港竹山村——防城港那良鎮

圖：中越人民革命烈士紀念碑

推薦圖片：憑祥友誼關

圖丨草帥

文丨草帥

路線遊記更新：防城港那良鎮——垌中鎮——崇左愛店鎮——友誼關——水口鎮

大家冬至節快樂！

2016.04.26，日記第30天。

騎行在祖國邊境線，看著路旁村子的小洋房天台飄著鮮艷的五星紅旗，神聖的領土主權意識強盛。

中午11點路過里火口岸，在邊貿集市買菜，大多是越南邊民在這賣菜。在越南姐姐那買了四根黃瓜，再跟越南大哥買了半斤五花肉。離開口岸到高林村補充了大概5升淡水後開始爬一個連續8公里的爬坡，路遇中午午休在路邊玩耍的孩子們，很熱情的跟我打招呼，後面還有倆孩子追在我車後面給我喊加油，當時特別的感動，感覺特別的美好。

圖：等待入境的里火口岸現場

下午1點前爬完坡到埡口下了一段路在水源點開始做午飯，邊貿市場買的的豬肉很香很好吃，午飯吃得不錯。一個小時的午餐時間，下山路上有見割桂皮的當地人，利用山林種植經濟作物，處理好的桂皮會有專門的人集中收購，聞著桂皮香到了那蒙村，道路開始變得非常的破爛，修路施工和邊境貿易車輛把路糟蹋不成樣子。隔河相望就是越南，矗立的界碑讓人有種民族榮譽感。

圖：曬桂皮

結伴同行

下午五點多到垌中鎮，偶遇兩位來自湖北的騎行小夥伴，了解了下情況。他倆出來日期跟我一樣也是3月28日出發，出門第30天，90後，辭職旅行，路線是小環華騎行，有部分路線跟我重合。一起吃個飯聊了一下，可以同行一段。今晚選擇在垌中鎮政府大院搭帳篷露營，邊境地區政府很麻煩，部門集中，要找到能說事的領導同意後還得核實我們的身份信息，折騰了半天后終於可以找地搭帳篷了。

圖：同行隊友

2016.04.27，日記第31天。

今天沒啥特別的景色，就是切身去感受到了騎行的樂趣。早晨05:50分，天空飄落一陣小雨，小夥伴們趕緊起床收拾東西找地方躲雨。打包好出去吃早飯，來自湖北的兩位小夥伴飲食習慣有點小挑剔，吃不慣這邊的伙食。

早出發，目的地愛店鎮。起步就是連續十幾公里爬坡，快到山頂埡口時還起了濃霧，天氣一直陰陰沉沉，看著要下雨的感覺。九點半到埡口後開始下坡，中午在那梨村吃完午飯後一路聽著知了的蟬鳴在大山公路中穿行，揮灑汗水上坡下坡，路況很好很平靜。

圖：旅途風光

跟兩位小夥伴的騎行節奏不一樣，大多數時候還是獨自騎行，卻能靜下心來看看連綿大山。今天在路上聽說有個村子在辦中越邊境地區聯誼會，很多年輕的來自中國和越南的邊民聯誼，下午五點半到達村子時已經散場，咱們就純屬路過……

圖：界碑留影

離愛店鎮還有十幾公里時來往車輛變多了，還有5公里到達目的地時的路是砂石路，開往貨車也多，帶起的塵土遮天蔽日。小夥伴們比我提前20多分鐘到達愛店，他倆找地吃飯，我到菜市場買菜做飯，到鎮上唯一的廣場露營。旁邊是居民樓，吸引了眾多的小朋友不停地圍觀和騷擾。

晚8點多在小朋友們的圍觀和驚呼下做好了一頓晚飯，飯後開始搭帳篷，又是不停的騷擾，都是一群小魔王。廣場有座公共廁所，可以沒水出，到居民樓取水擦身睡覺。小夥伴們要到友誼關休整兩晚，決定跟隨。

圖：小可愛

2016.04.28，日記第32天。

六點半起床，小學生們07:50分才上課，又是昨晚那幾個過來圍觀。湖北小夥伴收拾帳篷行李，而我自己煮早飯吃，07:20分左右就出發，先到愛店口岸，來的時候不對，口岸裝修暫時關閉，連個銘牌都沒有，鬱悶。拍照走人，開始今天的路程。

連續上坡下坡，中午十一點前到達北山壯寨，這裡是今天的午餐地，再往前是沒有吃飯地的。進村找了半天沒有飯館，在商店買泡麵吃，午休1個小時，這裡有條道可以通向越南境內，趁著安檢人員休息時間偷偷過了關口，騎了300米不到看見了一家飯館，不過門口堆滿修路石料和工程車，開不成了，等這路修好，在附近居住的邊民們就可以進行邊民互市貿易，可以我們趕不上了，五一後才開放。回到關口，看到有三個地磅在此，咱們三就推車上去比一比分量。我車子加行李120斤，他倆一樣80斤，也就是說我帶著比他們重40斤的行李跟他們騎行。

圖：三車對比

下午出發後二十幾公里一直是基本平整的路面，路上又非常的安靜，見不到車，見不到什麼人，村莊都少見。三人並行占著大馬路談笑風生，相互笑談曾經的經歷，特別是文武，把在北海時洗了沒完全晒乾壓包底5天的的褲子拿出來綁在行李上，那酸臭味相隔十米外都能聞得到，我和昌義都離他遠點，後面變成並肩前行。到上坡處後，我開始脫離隊伍自己慢慢晃悠。午飯沒吃飽，路上遇到一處山泉水源地，看到好多憑祥市民大瓶小瓶的在這接水，我也接了1升水走，水味道還行。

圖：越南小村

下午五點一起到憑祥郊區，遇見耶穌光，以為是個好兆頭，可以右眼皮一直跳，在夥伴們的提醒下發現自己的車子又出毛病了，然後直奔市區找修車店。傍晚六點多，找好住宿放行李，自己先去修車店，花費120元大修了一下，老闆告訴我這車沒經常保養，已經很多毛病了，弄好他能做的，其他我自己想辦法，估計再久點整車都得換了。搞好回到賓館，8點一起出門到當地美食節找吃的。各種美食琳琅滿目，各種吃。

圖：旅途美食

2016.04.29，日記第33天。

休整等待復活的一天。早晨7點就起來了，每個人都沒睡夠，玩的時間比較緊，趕早出發。10:20分前騎行到友誼關景區。去友誼關路上看到好多的紅木館和紅木加工小作坊，千年雄關，憑祥紅木已成為了這座城市的名片。

友誼關景區是一個憑祥的景點也是對外貿易口岸，很多來自中國和越南的邊民憑邊民證進出來往友誼關口岸，10年的東盟自由貿易區的建立，友誼關口岸已發展成為廣西第一大陸路口岸、中國對越貿易最大的陸路口岸，每年從憑祥友誼關口岸進出口的貨物佔了廣西與越南貿易量的近一半。

圖：友誼關口岸

在口岸出入境的人員和車輛特別的頻繁，進出關口卻非常的快捷，人員和車輛都沒有過久的停留。中國第1117號界碑也在口岸這邊，可惜沒辦法靠近拍照。先上鎮南關炮台遺址溜溜，再上友誼關關樓里參觀，到中午十二點多，每位小夥伴餓得不行了，不逛了，撤！

圖：友誼關樓

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