團隊騎行川藏線最後剩一人，背後的艱辛與汗水是你未來吹牛的資本

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說起騎行愛好者，大家都會想到山地車隊。他們一般都帶著騎行頭盔，身穿瘦身的騎行裝，在城市的各個地點騎行。對於騎行者來說，組團是他們最大樂趣，團隊之間進行合理的配合，一同攻克騎行難關。而在眾多騎行者來說，除了一些野外騎行中，他們最大的目標就是騎行川藏線。這條漫長且艱辛的路程，也是作為他們最高的成就。但對於一些萌新來說，最好是跟著團隊，不然沒到一半就會放棄前行了。

說起川藏線，大家最熟知的一段便是以成都為起點，終點便是西藏。雖然在這個途中只有2069km，但是當你騎行起來，會發現無比困難。雖然只是川藏線的三分之一，但也需要花費10天左右的時間。就算是一些騎行老手，最少也需要8天左右。而川藏線的世界記錄則是6天左右，這可不是新萌可對比的。

對於川藏線這條道路，很少有人騎行完全過程。在這途中不僅僅需要體力和毅力，更多的是地形的複雜和高原的反應。在這一路上你需要穿越12座4000米的高山，最高的可達到5000多米。本身就缺氧的情況下，再加上體力透支，很容易就引發生命危險。事先必須做好充足的準備，比如一些急救藥物，旅途的必備品。更重要的則是團隊，別自己腦子一熱就誘發了騎行念頭。

曾經在川藏線騎行就發生過這樣的事情，10個人組成的團隊，到最後因為各種原因只剩了一人。故事是這樣的，在川藏線中，我們碰到了一位獨自騎行的車手。並且那時已經離終點不遠了，看到這一幕都特別崇拜，自己一人能夠騎行這麼遠，是何等的毅力支撐。但當過去打招呼時，才得知他本身是有10人的團隊，但在新都橋的時候掉了5個，然後在理塘又掉了2個，隨和又有兩位把車子弄丟了。當時他還表示10個人的團隊，如今只剩自己，實在怕丟人，便拼了命的繼續騎行。

但是由於自己太寂寞，所以需要在這裡等團隊。要知道在獨自一人騎行川藏是多麼危險，但不得不說這位老哥的毅力太強大了，自己一人能撐到現在。相信在完成之後，必定會成為他人生最值得吹牛的事迹。

好了，今天就給大家介紹到這，下次會帶大家去看更有趣的地方，喜歡我的歡迎點贊關注評論喲，拜拜！

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