俄羅斯定型下一代坦克，獨創設計震撼美國專家，或成陸軍新寵

在俄羅斯恢復元氣的二十多年中，陸軍是最先走出科研停滯的一個軍種。無論是現役裝備的維護、淘換還是新裝備的研發試驗都沒有被其他國家甩開距離，近幾年甚至又出現了反超的跡象，尤其是採用無人炮塔設計的T-14「阿瑪塔」主戰坦克打了一波漂亮的翻身仗。

閱兵式上亮相的T-14

目前國際上三代主戰坦克的基準數據、功能用途已經確定了二十年，能夠自主研發和生產的國家也不過八個，在這麼小、競爭又如此激烈的朋友圈裡脫穎而出的確不容易。阿瑪塔一改俄式坦克五大三粗過分強調低矮造型的外觀，一亮相就讓人感覺到國際范十足。

炮塔可是無人的哦

與其他三代坦克相比，阿瑪塔最明顯的不同就是完全無人的炮塔設計。三名車組乘員全部位於車體內，而炮塔中則集成了先進的複合式火控系統與高度自動化的裝彈機構。這種緊湊的炮塔設計方案能騰出一大部分空間增加裝甲厚度與結構的可靠性，生存能力和火力都有所提高。

新炮塔細節

美國陸軍認為T-14的一些設計理念雖然還不夠成熟，但是給了其他國家的坦克設計師很大震撼。完全放棄在炮塔內安置乘員的想法十分大膽，與目前西方坦克炮塔內足足有三個人的主流設計大相徑庭。國際上普遍認為炮塔被命中的概率比車體高出15%，無人炮塔可以讓乘員盡量避免首次殺傷。

車體正面擁有超強的防禦能力

除此以外由於緊湊合理的結構布置讓它的戰鬥全重只有48噸，防護能力卻傲視群雄，以俄羅斯使用和研製坦克的豐富經驗這種防彈設計必然經過了極為嚴格的實彈測試，既然敢定型就證明在防禦能力上要高出T-90一大截。在俄羅斯周圍越來越密集的反裝甲包圍圈當中，防護水平依然是不可忽視的關鍵性能。

尚未量產

但T-14也不是沒有問題，由於研發成本還沒有被攤薄，目前的生產造價讓囊中羞澀的俄羅斯陸軍難以承受，初期的訂購量十分少。而俄羅斯一旦決定走高精尖的路線就意味著要面臨單車被擊毀後損失過大的問題，這與過去一切非戰略武器裝備都是消耗品的思維相距甚遠。

T-14的原型車

早在T-95的原型設計中俄羅斯就計劃採用145毫米火炮，但是由於整車的方案沒能延續下來新火炮的定型也就擱置一旁。此後阿瑪塔的原型車嘗試過沿用當時的145毫米炮思路，可能是出於技術和經費的雙重壓力最終放棄，所以T-14的火力並未得到提升。

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