人類使用化石燃料成癮：溫室氣體排放飆升至創紀錄水平

在經歷了幾年極少的碳排放增長之後，世界正在加速燃燒更多的化石燃料。根據一項新的估計，2018年全球碳排放量將達到創紀錄的371億噸。

據全球碳項目的研究人員12月5日報道，這比2017年全球362億公噸的排放量增長了2.7%。2017年的數字比前一年增長了1.6%。

斯坦福大學地球系統科學教授羅伯特·傑克遜說： 「三年來，我們看到世界經濟增長的同時溫室氣體排放平穩。這是個好消息。」 「我們希望這代表峰值排放量。但事實並非如此。」傑克遜說，為了減少溫室氣體排放，各國必須迅速將重點放在可再生能源上。

氣候變化已經開始。美國宇航局2010年的一項研究發現，地球表面的平均溫度在20世紀上升了1.44華氏度（0.8攝氏度）。尤其是北極地區，對這一變化反應迅速，顯示出創紀錄的融化水平。僅格陵蘭島的地表融水現在每年在全球海平面上升近一毫米。

10月份，聯合國政府間氣候變化專門委員會警告說，到2030年，世界將不得不將碳排放量降至低於2010年水平的45%，然後到2050年停止所有排放量，以便防止全球平均氣溫上升超過2.7華氏度（1.5攝氏度）。

傑克遜和他的團隊發現，目前，排放量正朝著錯誤的方向發展。據估計，2017至2018年間，中國的碳排放量增加了4.7%。美國同期的產量增長了2.5%左右。印度的碳排放量在2017年至2018年間增長最快，估計為6.3%。歐盟的產量也增加了0.7%。

研究人員報告說，這些趨勢的驅動因素是氣象和經濟。美國東部一個特別寒冷的冬天和全國炎熱的夏天增加了家庭和其他建築物的供暖和製冷所產生的化石燃料排放。石油價格下跌導致美國購買更大的汽車和卡車。傑克遜說，與此同時，中國經濟不景氣，導致中國領導人鼓勵重工業，並啟動已被擱置的煤電項目。印度的經濟發展使得該國爭先恐後地建設任何能源項目。

「他們正以驚人的速度建設煤炭、核能和可再生能源，」傑克遜說。他們建造的每座煤電廠都可能在40年後受到污染。

儘管有著令人矚目的趨勢，但仍有一絲希望。傑克遜說，自2005年以來，美國和加拿大的煤炭消費量減少了約40%。傑克遜還說，儘管唐納德·特朗普（Donald Trump）總統公開表示支持煤炭管理，美國今年仍有約15千兆瓦的煤炭發電廠計劃關閉，這可能是創紀錄的。

「目前風能和太陽能的價格在很多情況下都與化石燃料的價格具有競爭力，」傑克遜補充道。

傑克遜說，交通行業是一個更大的挑戰，因為低油價導致消費者更頻繁地開車，購買更大的車輛。傑克遜說，鼓勵電動汽車——這種汽車可以用清潔能源發電——將對排放產生重大影響。

從全球來看，情況很複雜。例如，印度正在努力為數百萬沒有電力的人們提供任何電力。

傑克遜表示，「他們需要財政激勵來減少對新煤電廠的依賴」，並建立可再生能源基礎設施。

傑克遜表示，儘管看到排放量增長如此之快令人沮喪，但他心存樂觀。「我相信綠色能源最終將獲勝，」他說。

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