首艘國產航母進行第四次海試 將進行艦載機晝夜起降試驗
首艘國產航母離開船廠進行第四次海試
12月27日，第1艘國產航空母艦離開大連造船廠開始第四次海試，此次海試最引人矚目就是可能會進行艦載機起降試驗，如果試驗順利，第1艘國產航母有希望在2020年之前交付海軍。
根據遼寧海事局發布遼寧警0301號航行警告，2018年12月29日到2019年1月11日在勃海北部海域將會有軍事任務，禁止駛入，從相關區域位置來看，它正好在遼寧興城附近，根據海外資料，中國海軍航空兵艦載航空兵訓練基地就在這裡，中國艦載機航空兵部隊執行作戰任務的時候駐留在航母上面，訓練或者航母維護的時候就會返回訓練基地，現在遼寧艦正在大連造船廠維護，海軍艦載航空兵部隊就在訓練基地進行訓練，從這個角度來講，第1艘國產航空母艦很有可能將會在第四次海試進行艦載起降試驗。
飛行甲板阻攔索安裝到位，擋焰板也進行了測試
此前外界普遍推測第1艘國產航母可能會在此次海試之中試驗艦載機起降，主要原因是第1艘國產航母在出海之前已經完成阻攔索的安裝，甲板上4條阻攔索清晰可見，另外擋焰板進行了測試，現代噴氣式發動機尾焰溫度和速度都比較高，對於甲板人員和設備會造成不利影響，因此需要擋焰板進行遮擋，因此擋焰板也是保障艦載機起降的重要設備，第1艘國產航母對它進行測試，也表明艦載機起降試驗已經近在咫尺。
第1艘國產航母出航的時候，飛行甲板上面還有殲-15艦載戰鬥機、直-18、直-9艦載直升機模型，表明航母正在進行甲板布列調運方面的試驗和訓練，此次出海將會在海上進行航母運動條件下甲板布列調運試驗和訓練，航母飛行甲板面積相對較小，數十架噴氣式飛機、直升機在甲板上操作，稍有不慎就有可能造成事故，因此進行前期試驗和驗證非常有必要。
現在中國海軍艦載航空兵只能在地面進行模擬訓練
法國海軍艦載航空兵藉助美國航母進行訓練
從航行警告來看，第1艘國產航母艦載機起降試驗時間長達13天，這麼長的時間說明此次試驗科目眾多，應該不僅僅讓殲-15艦載戰鬥機進行簡單起降那麼簡單，可能會進行涉及到艦載機難度較大科目，包括夜間起降、連續起降等等，甚至有可能會進行編隊出動、模擬打擊，驗證第1艘國產航母連續出動能力、最大出動能力，從相關圖片來看，第1艘國產航母飛行甲板進行了調整，布局更加合理，能夠搭載更多的飛機，布列調運也更加順暢，不過這些還需要通過實際運用來驗證。
遼寧艦維護也接近收尾，中國海軍擁有雙航母已經指日可待
對於中國海軍艦載航空兵部隊來講，此次試驗訓練可以說久旱逢甘霖，遼寧艦進入船廠進行維護以來，中國海軍艦載航空兵只能在訓練基地進行陸地模擬訓練，但是陸地訓練畢竟與航母實際起降存在較大區別，如果時間過長，對於艦載航空兵部隊戰鬥力保持和升級非常不利，法國海軍艦載航空兵在戴高樂號航母大修的時候，就不得不借美國航母進行訓練，中國海軍艦載航空兵顯然沒有這個條件，現在第1艘國產航母試驗艦載機起降解決了這個問題。
對於中國海軍艦載航空兵來說，還有一個好消息說，遼寧艦也在粉刷甲板起飛線，表明航母維護已經進入收尾階段，返回部隊時間也指日可待，中國海軍擁有兩艘航母已經不再是一個夢！
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