5億美元軍艦成「潛艇」後，艦長終於發話了：我覺得一點也不丟人

2018年11月8日，剛剛參加完北約三叉戟軍事演習的1艘挪威軍艦與萬噸級油輪相撞，排水量5000噸級的軍艦自然不是對手，結果被撞傷，數天後徹底沉沒。

沉沒的挪威軍艦為該國海軍南森級護衛艦英斯塔號，該級艦安裝了美國的宙斯盾系統，被稱為是世界上噸位最小的「盾艦」。

因為濃縮的往往是精華，該艦的造價也非常昂貴，達到了5億美元，幾乎是我國054A級護衛艦的2.5倍。

挪威海軍南森級護衛艦是該國海軍的主力艦，而且數量一共只有5艘，因此在和平時期因事故沉沒一艘是非常大的損失。

事故發生後，挪威媒體迅速對該國海軍展開了一輪又一輪的媒體攻勢，但是令媒體十分不滿的是，挪威海軍一直都在拒絕採訪，直到最近事發艦的艦長才被允許接受採訪。

該艦的艦長名為普利本·奧特森，現年49歲，是一名老資格的海軍老兵。

挪威媒體的採訪核心主要有兩點：

第一：撞船事件發生時，作為一艦之長的普利本·奧特森在幹什麼，他是如何決策的？

第二：撞船事件發生的原因到底是什麼？責任該由誰負？

關於第一個問題，普利本·奧特森的回答很乾脆，他表示，撞船事故發生時，他正在睡覺。

在撞船的那一剎那，普利本·奧特森從床上彈到了地上，隨後他立即覺察不對，趕緊跑到了駕駛室查看情況。

最初，艦長認為事故應當不是很嚴重，但是海水從豁口不斷湧入、艦船開始失控後他才意識到問題的嚴重性。為了確保人員安全，他下令棄艦，最終艦上137人全部生還。

關於第二個問題，普利本·奧特森的回答就有些含糊了。

他的回答是他至今不清楚撞船事故是如何發生的，也不清楚到底造成了多大的損失，而且他還表示，自己處理得很好，對於撞船事故，也不覺得丟人，反倒是對自己船員和海軍隨後的救援反應表示非常滿意。

對這樣的回答，挪威媒體是非常不滿意的。

因為他們從別的渠道得到的信息實際上已經明晰了撞船事故的大概原因，採訪事發艦艦長只不過是想從當事人角度來如何看待這個問題而已。

然而艦長的含糊其辭和為自己表功的行為著實讓這些媒體人感到難以接受。

按照媒體掌握的信息，事發時無論是油輪還是岸上的船舶交管中心都對護衛艦發出了警告，但是護衛艦執勤人員忽視了這些警告，依舊我行我素，最終釀成了災難。

因為事發時正好是挪威軍艦剛剛參加完軍事演習，而且又是凌晨4點左右，艦上大部分人員都處於休息狀態，執勤人員可能也在犯迷糊，這可能是其忽視警告的原因。

如果是這樣的話，那麼責任顯然主要就是在海軍方面。

不過到目前為止，挪威海軍採用的策略是打迷魂仗，絕大多數情況下不回應媒體和公眾的質疑，實在迫不得已回應的話也都是避重就輕，對於關鍵問題含糊其辭或一帶而過，同時對於這起重大撞船事故，海軍方面至今沒有處理任何責任人。

買軍艦的錢是挪威納稅人出的，他們認為自己應當得知真相，並讓該負責的人負責，但挪威海軍太護「犢子」了，看來要想讓挪威民眾滿意，今年是肯定做不到了，且看來年怎麼撕吧！

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