175萬超級防彈衣！專防各種車禍，比安全氣囊更管用

文｜鐵血君

槍械被普遍應用到戰爭後，為減少士兵傷亡，作為防「矛」的「盾」，防彈衣也應運而生。

防彈衣最早出現在第一次世界大戰時期，當時非常簡陋，基本上就是往衣服里塞上金屬板就行了，防彈能力比較差，而且極大影響士兵行軍速度和身體靈活，加上當時槍炮威力有限，各國對防彈衣都不怎麼重視。到了二戰時期，槍炮技術已經非常成熟，殺傷力比一戰時期提升了近一倍，因軀幹受傷而死亡的士兵佔總傷員的70%，這種情況下，英、美、法等各個國家開始投入大量精力研製防彈衣。

1942年英國首先研製出用3塊高錳鋼板製成的防彈背心，但最下血本的還是美國，截至1943年美軍裝備以及正在研製的防彈衣種類共有23種，當時使用的基本都是金屬材料，好一點的是把金屬甲板裝在絲綢服裝里，差一點的像日本，直接把鋼板打造出成烏龜殼狀披在身上。

這種金屬製成的防彈衣不僅笨重，一件至少幾十斤，日本的龜殼防彈衣重量甚至高達60斤，一般士兵根本承受不了，而且金屬板無法緩衝子彈帶來的衝擊力，很多士兵沒被子彈打死，反被活活震死。二戰末期，美國放棄了金屬板防彈衣，研製出了鋁合金和尼龍繩組合的防彈背心，防彈衣開始由金屬材料向非金屬材料轉換。

朝鮮戰爭期間，美國尼龍繩防彈衣技術已經非常成熟，且重量大大減輕，一件大概只有6公斤，並大範圍裝備美軍。據統計朝鮮戰場上美軍防彈衣為士兵抵抗了70%的直接致命殺傷物，使其傷員減員率減低15%，戰爭期間美軍至少投入30萬兵力，也就是說這些防彈衣至少挽救4.5萬名美軍生命。

到了70年代，防彈衣技術再次被突破，美國率先研製出凱夫拉防彈衣，這也是目前國際上主流防彈衣，具有超高強度、耐高溫等特點，能夠吸收子彈帶來的大部分衝擊力，防禦性能大幅提升，且重量只有4公斤左右，對士兵不會造成太大影響。可以看出，美國在防彈衣領域一直處於領導地位，但到了上世紀90年代中國軍工研製出了比凱夫拉更輕、強度更高的超高分子量聚乙烯纖維防彈材料，並迅速打開國際市場，到了2016年中國防彈衣出口量已經佔據全球70%份額，連目前美軍大部分防彈衣都是中國製造。

不僅僅是產量，2009年中國軍工還研製出了世界上最先進的軟質防彈衣，重量只有3.2公斤，是國際上最輕的防彈衣，難得的是它的防彈性也是一流水準——2006年在伊拉克戰場上，12名身穿中國防彈衣的英國士兵遭到大批武裝分子襲擊，除1人被擊中頭部身亡外，其餘人全部突出重圍活了下來，其中有1人身中12槍都被防彈衣擋了下來，毫髮無傷，這大概是防彈衣最出色的戰場表現了。

而隨著科技的發展，人們早已不再滿足防彈衣只能防禦子彈了，據悉國外曾有一位土豪專門請英國邁凱倫公司為其研製一件能夠防禦車禍級別的防彈衣，防止在車禍中受傷，為此該公司為其量身打造了一件「無敵護盾」，專門保護胸腔部位，具有超強抗撞擊能力，類似於安全氣囊，但比安全氣囊更管用，共花費173萬人民幣。

據悉，全球每年死於車禍的人數多達130萬左右，而車禍中因頭部和胸腔部位是最容易受傷且致人死亡的，每年車禍因胸腔手上而死亡的人數至少有10萬，無敵盾牌防彈衣研製成功後，對一些司機來說無疑是一道保命符。

目前在防彈衣領域早已不是美國一家獨大，而且為了研製出更加強悍的防彈衣，各國科學家都在嘗試使用不同材料，如我國最新研製的石墨烯防彈衣、美國正在測試的蜘蛛網防彈衣等等，未來防彈衣的防禦力將越來越強。

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