保時捷首次推出718兩款「T」車型 先睹為快

12月19日，保時捷為718系列再添兩名實力幹將——保時捷718 Boxster T和保時捷718 Cayman T。為大家仔細鑒賞一下這兩款車的不同之處，讓大家感受一下品質。雖然買不起，但是作為日後的談資也不錯。

T在保時捷車型當中，代表touring的意思，1968年，保時捷推出了911 T車型，初代9911T通過手動變速器輕量化、傳動比優化以及後輪驅動配備機械式差速鎖，進一步提高了車輛的驅動性能，帶來更強烈的樂趣。

而在保時捷車型的陣容中，只有保時捷911 Carrera T車型，在718系列中，保時捷首次推出了保時捷718 Boxster T 和保時捷 718 Cayman T兩款輕量化、追求純粹的駕駛愉悅性的運動車型。

具體外觀方面，保時捷718 Boxster T 和保時捷 718 Cayman T配備20英寸高光鈦灰色鋁合金車輪。進一步採用PASM保時捷主動懸掛管理系統的運動底盤，降低了20毫米的車身高度。

保時捷718 Boxster T 和保時捷 718 Cayman T配備了灰色的車門後視鏡蓋。尾部配備黑色鍍鉻的運動型雙管排氣裝置。車身顏色則有黑色、印第安紅色、賽車黃色、白色、卡拉拉白色、深黑色和GT金屬銀色等多個選擇。同時，還有熔岩橙色和邁阿密藍色兩種特殊顏色。

至於內飾方面，保時捷718 Boxster T和保時捷 718 Cayman T採用直徑360毫米皮革包裹的GT運動型方向盤。儀錶板和中控台採用了全黑色設計，有短行程換擋桿，運動座椅則是雙向電動座椅，頭枕上綉有「718」的標誌。

為了實現車輛的輕量化，保時捷為這兩款車移除了包括導航系統在內的PCM保時捷通訊管理系統，取而代之的是大型存儲空間。

經過實測，手動變速器版重量為1350公斤，雙離合變速器版重量為1380 公斤，與保時捷718 Boxster 和保時捷718 Cayman的基本版相比減輕了10公斤。別小看這10公斤，到了這個級別，每減少1公斤都是非常大的進步。

保時捷718 Boxster T和保時捷 718 Cayman T還標配運動計時包。方向盤上配備標準、運功、運動 和個性化的四種駕駛模式。在運動和運動 模式下，Rev-Matching升降檔自動補油功能。

在運動 模式下，通過PASM保時捷主動懸掛管理系和PADM保時捷主動駕駛系統、自適應身體定位以及PDK保時捷雙離合變速器，更加凸顯出運動的特性。

最後再說一句動力，保時捷718 Boxster T 和保時捷 718 Cayman T匹配2.0L水平對置四缸汽油渦輪發動機。最大輸出功率為300馬力，最大扭矩為38.8千克米。百公里加速的數據表現不錯，具體的可以上網查查。

總的來說，不管是保時捷718 Boxster T還是保時捷718 Cayman T，除了價格貴，也沒什麼其他的毛病了。先睹為快，必須走起！

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