殲20為什麼一定要裝這個寶貝，為了就是能讓F-22猛禽不再隱身

紅外光電裝置下的F22照片

殲20為什麼一定要裝這個寶貝，為了就是能讓F-22猛禽不再隱身！

殲20為何犧牲隱身一定要裝紅外光電偵測系統，為了什麼呢？殲-20航空電子系統最引人注目的地方就是配行了分散式光學孔徑系統，這表明國產機載紅外探測系統已經達到世界頂尖水平。

為什麼美軍當年看不上俄羅斯的紅外光電裝置，結果幾十年較量下來，美軍才後悔了，開始拚命在F-15、F-16、F-18包括最新F-35上配置紅外光電系統。

原因就是F22在紅外光電偵測儀下，完全赤裸裸，無法隱身。

事情的起因是2016年7月13日,F22到英國參加國際航空展，英國人偷偷地用歐洲EC-135直升機上的熱像儀成功捕捉到地面展示的F22，在紅外光電下，F22完全沒法隱身。英國人的小動作，讓F22的隱身神話一夜破滅。

通過EC-135的熱像儀看到的F-22

所以說隱身並不意味著人家「看不見」......

因為當初技術成熟度與設計理念的限制，F22戰機並未裝備任何IRST設備。現在美國後悔也晚了，只能在三代機上加掛紅外吊艙，F22由於要求隱身沒法加掛。

實際上，F-22和其他隱形飛機它們確實具有紅外特徵。這意味著它們可能容易受到小型快速的非隱身飛機的攻擊，這些飛機具有可以發現低可觀察塗層的紅外光電探測系統(IRST)感測器，再利用高速計算機和干涉測量儀來對敵方隱身飛機進行地理定位。

殲20為什麼一定要裝這個寶貝

事實上，在某些情況下，IRST和其他策略可能會大大降低F22雷達隱身所提供的優勢，這也是美國空軍在最新的紅旗演習中將IRST吊艙投放到F-16的原因之一。在內利斯基地軍演的F-16攜帶洛克希德馬丁公司的AN / AAS-42光電吊艙。

這種類型的光電系統，也可由F-15E攻擊鷹攜帶，並配備一些其他現代戰鬥機，包括歐洲 颱風戰鬥機和達索陣風，他們都在模擬軍演中鎖定過F22。

根據一些與F-22戰鬥過的飛行員的說法，IRST可以非常有用地探測「大型和熱的隱身目標」，比如F-22（或甚至更熱的F-35），在模擬空中交戰中最遠可以在50公里外發現F22。

F22紅外照片

IRST可以檢測到F-22 / F-35？熱成像會使隱形技術過時嗎？

美國花費數十年，數千億美元用於開發「第五代」隱身飛機，如F-22和F-35是否不值得一提了。不僅颱風和陣風飛行員鎖定過F22，最近俄羅斯蘇-35S飛行員發布了一張據稱是美國空軍F-22A的照片，該照片據稱是在蘇-35的OLS-35紅外光電系統上拍攝的。

正是因為這些原因，通過熱像儀鏡頭產生的照片總是讓人驚嘆，洛克希德馬丁公司的F-35也不例外！

8月中旬，由美國菲力爾公司開發的Star SAFIRE 380-HDc成像系統，花費1億美元，可以讓F-35B在夜間觀察與白天一樣簡單。

F-35紅外照片

根據英國皇家空軍研究所的軍事專家賈斯汀布朗克的說法，紅外搜索和跟蹤（IRST）系統已經擴散到全世界的現代空軍。

IRST使用液氮來尋找溫差，將感測器冷卻到極低溫度，從而與外界形成對比。然後任何戰鬥機機身以幾百公里的速度在空中移動，特別是超音速的的紅外特徵非常明顯，溫差很大，很容易被發現。法國陣風戰鬥機就是利用這套裝置在演習中成功鎖定並模擬「擊落」美國的隱形F-22。

此外，在過去十年左右的時間裡，演算法在計算能力方面取得了顯著的進步，這意味著IRST系統現在可以濾除誤報，並且可以很好地被動地掃描天空，用於大型，熱門和快速移動的目標。

特別是，歐洲戰鬥機颱風的IRST能力是不可思議的。根據布朗克的說法，颱風可以發現「遠距離的驚人的小熱點」，他開玩笑說它甚至可以看到「月球上的篝火」。

從理論上講，最先進殲20的IRST可以在相當遠的範圍內找到並跟蹤F-22，原因是F22是重型隱形飛機，通常體積龐大，紅外信號明顯。

F35和F22紅外成像

更糟糕的是，這F22的雷達吸波材料被更容易「快速加熱」塗層，導致紅外線信號強烈。

不過，IRST雖然好用，也有一些不足。

首先，現實空戰中存在大量的混亂和各種導彈威脅和干擾。

其次，IRST受天氣影響很大，只有當天空涼爽時，熱成像在夜間效果才更好。

但即使在天氣良好的情況下，，在開放的天空中使用IRST尋找第五代飛機就像是「通過吸管看星星一樣「。

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