航母被砸壞一個多月，至今連甲板還未清理完，專家：看來前景不妙

圖為「庫茲涅佐夫」號甲板上的事故現場

近日，據媒體報道，此前俄羅斯唯一的航母庫茲涅佐夫號在維修時，曾遭遇重大事故，負責維修的船塢直接沉沒了，而且起重機還在航母上砸出了一個大坑，這艘航母被砸壞已經過了一個多月了，至今甲板還沒有清理完，那麼俄羅斯這艘唯一的航母何時才能維修好呢？專家給出觀點，表示這艘航母受損達52處，沒想到有這麼多故障，看來這艘航母的前景非常不妙，很可能因此報廢了。

「庫茲涅佐夫」號航空母艦自從中東歸來之後就進了船塢進行大修，這也是不得不為之事，畢竟當初前往中東方面執行任務的時候，這條戰艦的艦況並不讓人感到樂觀，如果說鍋爐冒出的黑煙多少還可以忍耐一下的話，攔阻索的年久失修就危險的多了：這個裝置和艦載機的降落安全直接掛鉤，攔阻索若是斷裂則艦載機基本無法避免一頭扎進海中的命運。

圖為「庫茲涅佐夫」號航空母艦

因為同一個原因，「庫茲涅佐夫」號接連損失了兩架飛機，其中一架還是已經不再生產的蘇-33，這意味著從前蘇聯時代繼承至今的重型艦載機機隊永久地失去了一個成員。這款紅海軍最初的重型艦載戰鬥機，在短短几年後一轉眼又變成了最後的重型艦載戰鬥機，想想的確是令人唏噓不已的，武器裝備的命運與國家的命運也是密不可分的吧。

在1985年下水的時候，紅海軍已經下定決心要逐漸扭轉劍走偏鋒，以導彈艦為主流的作戰思路了，為此才首次在真正意義上的航空母艦這一方面進行了嘗試。雖然庫茲涅佐夫級在設計上還不可避免地受到了一些傳統思路的影響，比如堂堂航空母艦居然帶了12枚SS-N-19反艦導彈，但在它下水的時候，它已經是僅次於美國海軍同行們的強大的航空母艦了。

圖為安置在浮動船塢中的「庫茲涅佐夫」號航空母艦

在正式服役之後的幾十年里，「庫茲涅佐夫」號也依舊保持著美軍航母之下第二位的技術水平，直到中國「遼寧」服役為止。但因為在此期間經費長期不到位，而且徹底失去了烏克蘭方面的技術和後勤支援的緣故，「庫茲涅佐夫」號的維護與保養狀態並不理想，因此艦況可以說是迅速地在惡化，最終就導致了中東之行一連串事故的發生。

在當前，以世界同期的技術發展程度來看，「庫茲涅佐夫」號所遭受的並不是什麼不可能修復的損傷，但是若是把眼光僅限於俄羅斯內部的時候，要處理這個情況就十分地不容易了：這次出事故的浮動船塢本身就是俄羅斯自己唯一有能力承載「庫茲涅佐夫」號這種級別船隻的設施，在船塢本身也受損嚴重的情況下，要修繕艦船是無從談起的。

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