這一國空軍現狀有多慘？對戰機的需求很大，但基本上造不出

對於印度空軍的印象，大多數人都想到了摔機。印度的掉飛機那可是家常便飯，基本上多麼先進的戰機在印度人的手中總能給你摔上幾架。不過對於印度的空軍來說，摔機只是其中的一個問題而已，其面臨的最大問題就是以後應該裝備什麼戰機，可以說印度的空軍已經到了「後繼無機」的時代了。

印度的空軍就紙面的數據來說，戰鬥力還是不俗的，擁有600多架作戰飛機。在這其中比較先進的型號蘇30MKI擁有200多架，米格29擁有60架左右，幻影2000擁有50架左右。印度自身的國產戰機LCA也在少量裝備當中。這就說明了其空軍還有大部分都是比較老舊的戰機，急需更新換代。

這些相對落後的就是二代機了，比如大量的米格21，還有米格27，美洲虎等。這些戰機在未來幾年內將會大量退役，就算不退役這些老舊戰機繼續服役也沒有太大的現實意義了。這就意味著其中有一個巨大的缺口需要填補，印度方面宣布未來十年內需要400架的作戰飛機，那麼印度自身有研製的能力嗎？

這個研製能力，印度自身幾乎為零。就拿印度自身的國產三代機來說，從立項至今已經過去了30多年，然而現在仍然還是小規模裝備，甚至還沒有形成初始的作戰能力。這在印度本身也是見怪不怪了，印度自身幾乎每一件國產的武器都是難產的，國產戰機難產30年也就很正常了。

這其中的原因在於印度自身的軍工體系不行，但是就自身的作戰需求而言，需要大量的先進武器，實在是能力嚴重配不上野心。拿印度自身的LCA來填補這個缺口幾乎是不可能的，就算印度自己生產也要幾十年的時間才能生產幾百架的規模，而且LCA自身的戰鬥能力堪憂，還不如買外國的戰機。

如果印度真的想要填不上這個缺口，唯一的可能就是從國外大量引進先進的戰機了。國外的那些戰機生產商自然也不會放過這個良好的機會，會坐地起價。印度如果想填上這個缺口，必定要花費高昂的代價。而且就算是從國外引進，也很難在短時間內填上幾百架的缺口。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！