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CR929項目複合材料前機身攻關全尺寸筒段下線

新華社上海12月27日電 (記者賈遠琨)記者27日從中國商飛公司了解到,日前,中俄聯合遠程寬體客機CR929項目複合材料前機身攻關全尺寸筒段順利總裝下線。這是繼展示樣機之後,CR929項目的又一階段性成果,標誌著CR929項目複合材料結構研製向前邁出重要一步。

此次下線的筒段長約15米,直徑約6米,環向壁板分為四塊,由縱縫拼接而成,單塊最大壁板長約15米,弧長約6米,最大框弧長約6米。機身段結構由壁板、框、長桁、客貨艙門框、旅客觀察窗、客貨艙地板等組成,壁板、框等零件尺寸大、整體化程度高。這是國內首次採用全複合材料設計理念開展的寬體機身大部段研製,實踐了大部件運輸、裝配等技術。

自2014年起,中國商飛公司組建了聯合團隊,按照國際標準和積木式研製規劃系統,開展機身大型複合材料主承力結構部件研製攻關。該筒段實現了我國在機身大尺寸主承力複合材料零部件設計製造能力上的重要突破,其順利下線為CR929飛機複合材料機身結構初步設計提供了重要技術支撐。

CR929項目總經理郭博智介紹,筒段研製實施了設計、材料、工藝、製造、驗證一體化研發,下一階段將系統性地做好數據、方法和程序的總結,並固化到體系流程、標準規範中。同時,瞄準型號研製需求,將紮實做好試驗驗證工作,加快提升技術成熟度。

珠海航展現場的CR929全尺寸模型

珠海航展現場的CR929模型

珠海航展現場的CR929模型

CR929效果圖

(賈遠琨)


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