15式坦克服役有何意義？以實際出發，是中國自主研發的又一進步

新中國成立之初，國內一窮二白、百廢待興，而當時國內的工業基礎也較為薄弱，難以生產各種裝備。因此當時的中國只能向蘇聯購買各種武器裝備，來滿足國防的需要。而隨後朝鮮真正的爆發，也加快了我國向蘇聯引進裝備的進程。而在蘇聯所援助的這些武器裝備中，坦克則發揮了很大的作用。隨著經濟的發展，中國也開始了自主研製坦克的步伐，而通過技術的不斷進步，開始走上了一條具有中國特色的武器研發之路。

12月27日，國防部發言人向記者表示，15式輕型坦克已經服役，並正式列裝部隊了。其實在前段時間國家博物館舉行的展覽上，軍方就已經首次曝光了我國的新式坦克，而它的正式名稱又稱之為15式坦克。事實上，就算這款坦克已經服役，但是關於它的具體信息並不多。但是與99式坦克相比，15式坦克存在的一大優勢，就是噸位較小，可以在最大程度上提高機動性。但是在當前環境內，大部分國家都是在往坦克加重，增強其裝甲的防禦能力，我國為何要反其道而行之呢？

其實這是從我國的實際情況來出發的，畢竟我國幅員遼闊，地貌複雜，因此對於坦克的要求也是多樣的。除了平原地區的重型坦克之外，為了滿足西部高原地區，以及南部丘陵地區的作戰需要，輕型坦克的研發也是刻不容緩的。因此輕型化的機械部隊建設，是我國進入21世紀研究的重點之一。或許在防護體系上，確實較之於國產的三代坦克來說確實有些薄弱，但是這也是輕型坦克所共有的一個通病，以現在的技術還無法解決。不過為了滿足高原、丘陵地區的作戰需求，15式輕型坦克僅重33噸，其實也是在一個合理的需求里。

15式輕型坦克與99A式坦克相比，配備了新一代的信息系統，加強了態勢感知的能力。在未來的信息化戰爭中，這一技術顯然是十分重要的。而在高原地區，空氣密度較小，發動機的效率也會降低，因此15式主戰坦克除了裝備一千馬力的柴油機之外，還配備了2級的洛輪增壓系統，從而可以讓坦克在高原地區正常行駛。甚至為了士兵能夠持續在高原地區進行作戰，還在車內配備了加氧系統，畢竟在此環境中，很容易發生高原反應。

事實上，15式輕型坦克的裝備，是根據國內地形的變化所研發的一款坦克，也正印證中國在自主研發上的有一大進步。早前中國坦克方面的技術還是從蘇聯方面借鑒而來的，而現在我國軍工產業也開始朝中國創造的道路上不斷邁進，想必在未來不久，不僅是坦克，在其他方面我國也會往前不斷進步。

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