4.9公里大橋修了16年，印度總統參觀現場，稱其是工程奇蹟

中國在國際上有一個非常響亮的名號，那就是基建狂魔，這主要是因為中國在基礎建設方面非常的狂熱，並且技術設計等等方面都領先於世界，在國際上有非常好的評價，印度一直都要和中國做比較，但是在基礎在基建這一方面，他們卻是，完全沒有底氣和中國做比較的

12月25日，印度總統莫迪主持了印度最長公鐵兩用橋，也就是波吉比爾大橋的揭幕儀式，整座大橋長度為4.9公里，橫跨阿薩姆邦達馬吉和迪布魯格爾，但是最吸引人注意的不是這座橋的長度，而是這座大橋的修建居然花費了16年的時間，想必喜歡外出旅遊的人都了解，中國其實有很多棧橋都是非常艱險的

就連中這兩年中國張家界大峽谷玻璃橋，被稱為是世界上最高，跨度最長的玻璃橋，也僅僅只花了六年的時間，但是印度卻是花了16年才造出4.9公里的大橋，平均下來相當於是一天建造一米車，放在中國來講，是絕對無法想像的事情

中國的南京長江大橋，花了八年半的時間，長度為6772米，這座大橋相比較於印度的這艘大橋又差在哪裡呢？事實上，印度的基建建設的確是很弱，中國的三峽大壩全長3335米，高185米，耗時整整12年，但是這座大橋建造一直到如今為我們提供了很大的經濟發展

而印度花了40年，投資40億，造了一座大壩，卻在放水的那一天被衝垮了，下游房屋和農田都被淹沒，這就是兩個國家在基建方面的差距，但是我們也不能因此而小瞧了印度，畢竟這個國家，可是一個非常有野心的國家。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！