揭秘俄航天最後的家底——RD-180火箭發動機

法律顧問：趙建英律師

12月23日，太空探索技術公司（SpaceX）總裁馬斯克在推特上發文寫道：「令人慚愧的是，波音公司和洛克希德公司需要在Atlas-5火箭安裝俄制RD-180發動機。儘管如此，該發動機的構造非常卓越」。

馬斯克為什麼會有如此感嘆呢，下面小編就來扒一扒這款大推力液體火箭發動機！

RD-180火箭發動機是由位於莫斯科郊區的動力機械科研生產聯合體研製的一款雙燃燒室、雙噴嘴的火箭發動機。

該發動機由RD-170系列衍生而來，採用共享渦輪泵。RD-180以煤油和液氧為推進劑，使用高壓分級燃燒循環。

RD-180繼承了先驅RD-170的富氧預燃室設計，使發動機效率更高。噴嘴的活動由四個液壓缸支持。

性能數據：

真空推力：420噸，真空比沖：338s

海平面比沖：311s（比沖，每公斤燃料燃燒產生的推力，數據越大越好，類似汽車一升汽油跑的公里數）

重量：5，480kg

直徑：3.15m

長度：3.56m

燃燒室數：2個

燃燒室壓力：25.7MPa

推重比：78.44：1

RD-180首先被使用在阿特拉斯IIA-R火箭上，也就是阿特拉斯IIA加字母R。(R代表俄羅斯，因為火箭採用了俄羅斯的主發動機)這款火箭後來被命名為阿特拉斯三號。目前使用RD-180發動機進行了85次火箭發射。

RD-180火箭發動機屬於雙噴管發動機，幾十年前，該發動機主要應用於前蘇聯的"能源號"重型運載火箭第一級。

1996年，RD-180火箭發動機項目成功競得洛克希德.馬丁公司製造的最新PH"宇宙神"運載火箭第一級發動機的研發和交付任務。

RD-180火箭發動機設計圖

以RD-170/171系列發動機為基礎，RD-180火箭發動機得到快速發展，從而幫助動力機械科研生產聯合體這個俄羅斯發動機製造企業度過了20世紀90年代至21世界初這段最艱難的歲月。1997年，俄羅斯動力機械科研生產聯合體與美國簽訂合作協議，要求2018年底，共向美國交付101台RD-180火箭發動機。

到2013年後期，動力機械科研生產聯合體已向美國供應了70多台RD-180火箭發動機，每台價值1000萬美元，據評估，其盈利已達到該企業收益的三分之一。考慮到向本國市場供應發動機幾乎沒有任何利潤，RD-180項目使該企業免於破產的威脅。

作為烏克蘭事件中反俄舉措，美國眾議院2014年12月通過參議員約翰·麥凱恩關於美於2019年前全面擺脫俄制發動機的修正案。美國聯合發射聯盟公司與俄Energomash科學生產聯合體2019年前簽署的合同屬於例外。國會撥款2.2億美元用於研製新的國產發動機。

End

來源：航空製造網

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