四年調查後，馬航幕後真兇已經確定，西方要求將俄送上國際法庭

馬航作為東南亞地區相當有影響的航空企業，卻在四年前接連遭遭遇重創，曾接連發生嚴重的墜機事故，一個是馬航370航班的墜海，經過4年多的調查，馬航方面已經開始放棄調查，其由多國組成的調查團將面臨解散的危機，而大量的中國遇難者家屬卻尚未得到合理的解釋。

另外就是在俄烏邊境被擊落的馬航客機，真兇一直在俄烏兩國之間盤旋，卻一直沒有形成國際公論，不過已經調查了失事客機的黑匣子，解密之後確認是由蘇制山毛櫸導彈擊落，不過西方各國認定是俄軍所為。

而烏克蘭也信誓旦旦的表示此次導彈的發射是由東部武裝發起，但俄羅斯卻提提供了關鍵的山毛櫸導彈發射系統，聲稱是是此次馬航空難的真正黑手，不過俄羅斯一直對此嗤之以鼻，並不認同該結論。

更為緊要的是，以美國的為首的西方各國打著調查旗號，聲稱俄羅斯需要對此事負責，卻一直未能拿出關鍵性的證據，使得這樣的指控未免有些過於空洞，不過近期荷蘭的調查組也得出結論，認定俄羅斯為幕後真兇，並可移交國際法庭進行審判。

顯然這不會得到俄羅斯的支持，不料隨後俄羅斯公布了關鍵的錄音證據，其中有烏軍將領證實發射導彈來自烏克蘭軍的片段，不過並未引起各方的重視，關鍵原因在與俄烏之間緊張的對抗局勢，使得西方各國選擇性的無視俄方調查報告。

不過山毛櫸導彈是蘇制武器，自從蘇聯解體之後，作為最大的兩個加盟共和國，俄烏分別獲得了大量的山毛櫸導彈，並在防空部隊服役，不過隨後俄羅斯拿出導彈的編號，直指烏克蘭防空部隊。

但以上鬧劇顯然是美俄之間對抗的一種外在體現，實際上真相對掌握關鍵話語權的西方各國來說並沒有那麼重要，反而一旦證實為俄軍所謂，可有效的打擊俄羅斯的國際聲譽，使其陷入國際孤立。

這樣的結果，對於美國及其盟友來說，才是合理的解決方案，但在馬航客機失事的遇難者家屬來說，這些試圖從中漁利的攪局者才是真兇，他們才應該對此事故進行負責。

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