涅槃重生！俄新式戰略轟炸機首飛成功，曾是美國噩夢

近日，據俄羅斯衛星通訊社報道，在當地時間12月28日，俄羅斯聯合飛機集團發布了圖22M3M「逆火」戰略轟炸機的首飛視頻。首飛成功進行，圖22M3M在1500米高空中持續飛行了37分鐘。據悉，由於種種原因，在1993年，俄羅斯曾一度關閉圖22M3轟炸機的生產線。

作為俄羅斯空天軍戰略轟炸「三套車」的重要組成部分，圖22M3戰略轟炸機在俄空天軍中舉足輕重。不過，隨著時間的推移，俄空天軍現有114架圖22M「逆火」中只有約98架是1977年至1993年間生產的圖22M3，這些飛機的航電也已經老化，滿足不了現代化作戰的需要。

由於改動主要是內部航電的升級，圖22M3M可以在圖22M3的基礎上升級獲得，雖然在升級計劃中，圖列波夫設計局曾一度計劃改用與圖160M3戰略轟炸機同款的NK32-2渦扇發動機，並將加裝發動機全權數字化控制系統。在換用了推力更大的NK32-02發動機後，圖22M3M的性能又會得到大幅度的提升。

1975年，海軍航空兵擁有約160架圖22M。當年的圖22M，可以掛載Kh22這類戰鬥部重達一噸的重型反艦導彈，還能以超音速的狀態進行突防。按照蘇聯海軍航空兵的戰術，圖22M3可以集群作戰，突防後發動飽和攻擊。而美軍當年的海基反導系統，實在是難以招架。即便是航母戰鬥群，也只能依靠為數不多的F14 AIM54進行攔截。面對最高飛行速度可達2.35Ma的逆火，攔截效率極其低下。美軍航母戰鬥群可以在並沒接近到最大打擊半徑（450海里）的情況下葬身海底。如果進行空中加油，圖22M機隊還可以長途奔襲美國本土。因此，當年的美軍十分忌憚掛著各種大型反艦導彈的圖22M機群。

為了遏制蘇聯逆火轟炸機群的威懾能力，根據1979年美蘇領導人簽署的《關於限制戰略性進攻武器條約》，已經生產的圖22M3轟炸機拆除了空中加油探頭，雖然遠程作戰能力大幅度下降，但天生就擁有「大長腿」的逆火，無需進行空中加油，也能把整個歐羅巴收入戰略威脅的囊中。

圖22M3M戰略轟炸機的航電設備煥然一新。成員座艙內已經實現了玻璃化，電子屏幕替換下了80%的儀錶。圖22M3M的導航攻擊系統換為SVP-22-24導航攻擊系統，大幅度提高了對地打擊的精度。加裝了必要的航電設備後，也具備了發射俄軍現役各對地精確制導武器的能力，尤其是Kh32反艦導彈和Kh47高超音速空地導彈。無需再攜帶滿滿一彈艙的鐵炸彈，執行凌空轟炸。在敵防區外發射制導航電和空地導彈，才是它本該有的樣子。

早在2012年，俄羅斯便已經簽署了協議，計劃在2020年前把將近30架圖22M3轟炸機升級至圖22M3M的狀態。再加上圖160戰略轟炸機生產線重啟，在短時間內，俄空天軍的戰略威懾能力將會得到大幅度的升級。想必當年對逆火的恐懼，美國還沒有忘卻。新一代逆火鳳凰涅槃，能否重振當年的雄風？

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