陝西的工業是怎麼騰飛的？感恩新中國的長遠規劃和持久投入

上期虎哥帶領大家一起探索了陝西得天獨厚的地理，從經濟效益的角度來看，陝西的地理區位相比沿海的確不是發展工業的首選之地。那麼為何在近現代的一百多年中，陝西工業的三次大發展都處於國家危難時期？陝西作為中國戰略腹地的重要性是如何體現的？今天虎哥就給各位看官逐一道來。

陝西第一次工業起步始於清末，當時新疆遭侵略蠶食，西北各地內亂紛起.西北左宗棠向中央奏請30萬兩白銀創建「西安機器局」，之後改叫「陝西省機器製造局」。不遠千里從上海洋行購買機器，從江南局和金陵局招募受訓過的工人，為左宗棠收復新疆出了大力。清廷以此為契機穩定西北，陝西的教育和工業得到一定的發展，比如先後開辦各種西式學堂，建立電報局，甚至還請日本幫助開發了延長油田，這些人才和物質為鞏固中央對西北的控制做出了重大貢獻。

陝西第二次工業大發展是在抗戰時期，當時中國東北，華北，華東的國土紛紛淪陷，大量企業和學校內遷四川、重慶、陝西等地。其中陝西承接了全國總量十分之一的內遷企業，給陝西帶來了先進的生產技術、管理理念以及大量熟練工人，工礦業外籍技術工人佔全省的60%以上。同時華北大量學校內遷陝西，北京的北平大學、北平師範大學、北平研究院，天津的北洋工學院內遷後成立西北聯合大學，便是今天西北大學的前身。

此外1938年北平大學工學院、東北大學工學院、私立焦作工學院二次調整組建為國立西北工學院，是今天西北工業大學的前身。這些企業和學校內遷不僅使得陝西的工業得到大發展，也提供了人才儲備，直接服務於抗戰，獲得強大後援的陝西子弟兵最終把日軍擋在了黃河、潼關一線，保住了抗戰腹地。陝西第三次工業騰飛是在共和國成立後，「一五計劃」156個重點項目中的24個落戶陝西，特別是西飛的成立，奠定了航空工業在今後陝西經濟、工業中的首要地位。

與「一五計劃」配套的50個大中型項目，也使陝西一躍成為當時全國三大變電設備製造基地和七大紡織基地之一。50年代中葉因美蔣襲擾，東南沿海安全形勢惡化，位於上海的交通大學部分科系遷移陝西，初為交大西安校部，因發展迅速到1959年西安交通大學獨立建校，成為今天陝西的第一高校。60年代因為中蘇交惡，中國同時遭到美蘇兩強威脅，國家安全形勢非常嚴峻，在這個危機關頭，國家開始「三線建設」戰略。

從1964年到1979年長達十餘年的建設中，國家向陝西投資208.38億元，佔全國「三線」投資總額的10%，在全國11個「三線」省份中排第四。期間共遷入、新建109家企業單位，包括今天的航天四、六、九院和陝飛、陝汽都建成於此，形成了擁有航空、航天、兵器、電子、核工業的國防工業格局。同時一批大學內遷到陝西，例如，北京大學內遷的技術物理系、無線電電子學系、數學力學系在漢中地區創建分校，成為今天陝西理工大學的前身。

改革開放後，陝西的工業進一步發展，目前軍工綜合實力位列全國第一。在航天方面，航天四院主攻固體火箭發動機，前後研製了 70多種固體火箭發動機。航天六院目前主攻500噸級液氧煤油發動機，這是我國最大推力火箭發動機，將用我國最大的火箭長征9號，支撐後續空間站建設、載人登月及深空探測。航天九院參與「神舟」飛船、繞月「嫦娥」探測衛星和「天宮」試驗空間站等工程。同時中國航天科技集團五院西安分院參與北斗衛星導航系統研發，並有突出貢獻。

航空方面，擁有有中國航空工業集團的西飛、陝飛，西飛的代表作不僅有大運，運-20，還有「戰神」轟6K，飛豹、空警2000，空警500，而且承包了國產大飛機的C919部分構件，最重要的是西飛承擔了我國轟20隱身轟炸機的研製任務；陝飛的代表作有運8和運9，還有高新6號此外還有最大的航空城閻良，是我國唯一集飛機設計、製造、試驗、試飛和教學為一體的航空工業基地。在地面裝備上

寶雞特種車輛廠生產的ZFB05/08防爆車配備多地武警、公安成為反恐維穩利器。陝汽在我軍第三代重型卡車競標中勝出，其10噸級第三代8x8重型越野軍包攬了我軍所有重卡。其他方面虎哥就不做贅述，一句話！在15年大閱兵當中，有一半的裝備產自陝西。我們不難看出，陝西每次在國家危難的時刻，都起到一個安全穩定的戰略後方作用，其命運同國家休戚相連，發展陝西就是強國根、固國本，歷史的過往對今天的國家建設具有的現實意義，這一點怎麼強調都不過分。

今天的陝西依舊是國防工業的中流砥柱，無論是新時代的軍民融合，還是「一帶一路」的戰略實施，都讓工業強省陝西獲得歷史性的發展機遇，生活在這片熱土上的人民同樣肩負著國家的重任！本期節目就到這裡，下期虎哥跟大家聊陝西人都是從哪來的。心繫國防、銘記歷史，請關注迷彩虎講堂，虎哥與你們不見不散！

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