殲20彈倉打開引來眾人歡呼，中距彈是現在戰機的重要武器

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在不久之前，中國最新的戰機殲-20亮相珠海航展，打開彈倉的一幕引來了眾人的歡呼。大家在彈倉中看到了4枚中距導彈以及2枚近距導彈，這被認為是這款戰機在未來的標配武器。其中，中距彈是現在所有國家的頂尖戰機都要配備的武器，是超視距作戰的重要組成部分。在現代空戰中十分重視速度，那麼中距彈的速度有多快呢？

這個要看戰機的速度和中距彈自己的發動機了。有分析認為，從5代機上發射出去的導彈，速度可以達到4馬赫以上，是戰機速度的兩三倍甚至更多。但是，導彈發射出去並不意味著目標就一定會被摧毀，它能否對敵方戰機起到致命一擊的作用還要看多方面的因素。

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首先要了解的是，在空中戰鬥中一般分為兩種情況，一個是己方戰機在敵方戰機前方，一個是己方戰機在敵方戰機後方。目前大部分的中距彈對於能夠以1.5馬赫進行飛行的後方的敵機難以構成有效的威脅，這也是美軍在研發5代機時所注重的一個問題：必須能夠保持超音速巡航，只有這樣才能夠加速到足夠的速度，拜託來自身後的威脅。

現代戰機大多都配備有自動告警裝置，當被導彈鎖定後就會提醒飛行員進行規避，比如做出一些非常規的動作來對導彈進行規避。由於雷達的功能是有限的，無法對敵方正在進行特殊動作的戰機進行持續的追尋，也就無從給中距彈提供持續的制導信號，這會使中距彈無法有效對敵方戰機進行打擊。

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即使能夠鎖定敵方戰機，中距彈還會面臨另外一個問題：發動機的工作時間是有限的，但是在發動機熄火後它還能繼續飛行一段時間。在發動機工作的時間裡中距彈所能飛行的區域叫做不可逃逸區，在這個區間里命中敵方戰機的概率非常高。而不可逃逸區的大小與導彈的兩個性能有關，一個是速度，一個是機動性。

前者自不用說，後者則受導彈本身速度、轉彎效率等的影響。對於一些機動性較差的戰機來說，中距彈的速度自然是越快越好；而對於一些機動性較強的戰機來說，機動性更高的導彈的打擊效果更好。但是，機動性又會受到速度的影響，換句話說在這種情況下導彈的速度不能夠太快也不能太慢，否則打擊效率會有所下降。

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