蘇聯的魔改坦克,大口徑火炮不滿足,還給坦克加上了導彈
冷戰時期,受到"導彈萬能論"的影響,蘇聯設計人員研發了多種火箭/導彈坦克。這些特種坦克最大的特點就是管子粗、威力大,極好地體現了"口徑即為正義"的蘇軍傳統。其實,早在二戰之前,蘇聯就想把大威力的火箭彈與坦克結合起來,並取得了不小的成績。在眾多實驗車中,以RBT-5火箭坦克最為出名,在加裝火箭彈後,一輛火力較弱的快速坦克竟擁有了戰列艦般的攻擊力!
加裝兩枚420毫米火箭彈的RBT-5火箭坦克
作為BT系列快速坦克中承上啟下的戰車,BT-5地位僅次於BT-7。與先前的BT-2快速坦克相比,它換裝了威力更大的45毫米坦克炮,發射穿甲彈時可在1000米距離上擊穿35毫米厚的均質鋼裝甲。在輕型坦克多如狗的20世紀30年代,該炮無疑是大殺器般的存在。然而,喜好大口徑火炮的蘇聯人並不滿意,他們希望繼續增加該坦克的殺傷力。那麼問題來了,如果要換更大的火炮勢必要用更大的炮塔,車重將無可避免地增加,機動性就會下降。經過一番研究後,設計人員找到了一個解決辦法——加裝大威力火箭彈。
RBT-5火箭坦克兩視圖
經過改進的坦克被稱為RBT-5火箭坦克,它加裝了兩枚巨大的420毫米火箭彈。該車的戰鬥全重為12噸,比基本型BT-5坦克重了半噸,多出的重量就是兩枚火箭彈的重量,足見其威力大小。火箭彈可以攻擊300-1800米的目標,比主炮遠上不少。同時,單枚火箭彈的爆炸威力足能和305毫米炮彈相媲美。無論是打野戰工事,還是攻擊敵方坦克裝甲車輛,基本都可以做到一擊必殺。
RBT-5火箭坦克的戰鬥想像圖
420毫米火箭彈雖然威力巨大,但缺陷也非常明顯,最主要的一點就是命中精度太差。通常情況下,RBT-5需要停車發射火箭彈,可即使這樣做,由於當時火箭彈的射擊偏差,想要命中工事等大型目標也必須"充值信仰"。至於坦克、車輛等中小型目標,那基本只能靠蒙了。如果RBT-5處於高速機動狀態,或者敵方處於運動當中,即便是把兩發火箭彈都打出去,命中的可能性也幾乎為零。其次,火箭彈是露天放置在導軌上的,沒有任何防護措施。一旦被擊中引爆,坦克成員幾乎無法生還,所以RBT-5火箭坦克僅製造了樣車而沒有量產。
加裝132毫米火箭彈的BT-5快速坦克
擁有八枚火箭彈的KV-1K重型坦克
除了RBT-5火箭坦克外,蘇聯人還在BT-5快速坦克上試裝過132毫米火箭彈。相同的工作在KV系列重型坦克上也進行過,這種坦克被稱為KV-1K重型坦克,全車共裝有八枚火箭彈。不過,上述兩種火箭坦克的毀傷效能實在不盡如人意,尤其是在打擊擁有裝甲防護的目標時,所能造成的殺傷力非常有限。最終,上述兩種坦克也僅停留在樣車階段。
儘管蘇聯人為坦克加裝火箭彈的實驗以失敗告終,可這並不妨礙他們使用火箭彈的決心,二戰中著名的"喀秋莎"火箭炮就是最好的證明。不僅如此,先期的研發工作也令設計人員獲得了大量數據,為冷戰期間研發火箭/導彈坦克打下了堅實的基礎。最終,蘇聯人研發出極具實戰價值的炮射導彈,讓火箭/導彈坦克以另一種方式獲得了新生。
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