日本也想研製六代機?能力經驗不足,需要外國幫助否則難成功
日本國內一直有研製六代機的聲音,那麼以日本的實力能否自行研製六代機,其又有什麼打算和野心呢?
日本在二戰時擁有亞洲最強的航空工業實力,但是二戰後日本就被美國取消了這個強大的能力。直到冷戰時期日本才逐漸的恢復了其自身的航空研發基礎,儘管受種種制約,但是日本一直試圖建立自身完整成熟的航空工業體系,因此其多次嘗試自行研製軍用飛機。儘管有所成果,但大部分最終都在美國壓力下被取消,像F2戰機就只能模仿F16,其最終研製成功的大都是教練機和運輸機等輔助飛機。
至今為止日本的戰鬥機主力無一例外都是來自於美國。但是眼見周邊國家的空軍在快速發展崛起,日本認為其現有的四代機難以應付未來的作戰需求,因此其開始試圖研製和引進一種六代機來獲得戰機性能上的領先。但是美國禁止出售F22,因此日本最終只能購買F35,對其性能不滿的日本最終決定下定決心研發一種國產先進戰機。
而其最初的成果就是心神,一種驗證機。心神的研發早有傳聞,只是最終其還是露出了真面目,其就是一種隱身戰機的原型機和驗證機。心神雖然個頭不大,但是採用了大量比較先進的技術以驗證其在戰鬥機上的可行性。其採用了隱身設計和矢量推進等一系列熱門的先進設計和子系統,並且為了節省成本最大限度的應用現有的一些裝備,如其座艙蓋就是來自於教練機等。
其最大的亮點是採用了日本自研的新型發動機,雖然推力不大,採用的矢量推進技術也不是最先進的,但也展示了日本本身是有一定研發實力的。而且其已經開始研發真正的隱身戰機使用的大推力新型發動機,並已經開始試車。日本也擁有世界上數一數二的電子研發生產能力,因此其可以研發出很先進的雷達和探測系統以及座艙航電系統。
但其最大的問題是缺少經驗和整體設計能力。由於之前沒有完整自研戰機的經驗,日本在戰機整體設計和布局上存在大量空白,其很可能最終還是要依靠外部幫助,否則光憑其自身,很難在計劃內研製出先進的六代機。


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