為何4S店銷售員從不買德系車，聽完他們的解釋，網友都尷尬了

導語：為什麼4S店銷售員不買德系車聽聽他們自己怎麼說，網友看完驚了

說到買車，相信現在人生活條件好了，家家戶戶都會去買車，買輛車已經成為了人們生活中的家常便飯。一些有錢的人甚至會不斷的換車，當然隨著車子越來越多，汽車修理廠的生意也變得越來越好。對於修理廠的老師傅們很少會選擇買德系車，而更多偏向於日系或韓系車，說到這裡相信很多朋友都納悶了。這到底是為什麼呢？也許網友們會覺得這些汽車修理廠的師傅們因為沒錢，所以不買德系汽車，其實並不是我們所想像的那樣，他們比我們更懂汽車的選擇。

在選擇汽車品牌的時候，他們會考慮到幾點：1、就是性價比，一般的老司機選擇買車，更多的只考慮兩點，就是性價比和耐用性。性價比很容易讓人理解，就是車子本身的報價和車子內部的性能，油耗及保養費用等之間的關係。既要省錢，又要配置高，並且車子的耐用性也要強，這不僅是車子質量穩定一個方面。這樣車子開的時候就會少出毛病，對於德系車，用通俗易懂的話來表達就是：「開這種車出去倍有面子！」就是因為這樣，很多朋友都喜歡買德系車，覺得開這種車在朋友面前很有面子，特別是追女朋友的時候。

正是因為如此，德系車存在很高的品牌溢價（坑人）現象，而相對應的日系、韓系，美系在國內的品牌知名度還不如德系。所以德系車要搶佔國內市場份額就只能從價格上做文章，並從質量，配置等各個方面做文章，懂車的人都知道這種車裡面有貓膩。二、就是維修保養費高，用德系車的朋友相信都深有感觸，那就是德系車不但是車貴，後期的維修保養換件費更是貴得離譜。如果第一次進4S店的話，少則幾千，多則上萬。如果是出了點碰擦或其他問題的話，估計錢是不會少花多少，此外德系車的油耗也比較大。

而相對日系韓系國產車，後期的保養換件費用就會低很多，關於油耗也要比德系消耗低的多。三，現在很多品牌4S店銷售最多的就是德系車，然而開進汽車維修廠最多的車就是這種德系車，這是為什麼呢？主要德系車在市面上用戶量大，還有就是德系車維修頻次比一般的車多，說白了汽車維修廠遇到這種車就會偷偷的笑，做了一次的生意，下次還有很多次生意可以做。

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而不少人開韓系日系車的朋友，除了做好基礎保養外，基本上不需要做什麼維修工作，開了多少年頂多也就半軸有點響聲，那這些問題都是小問題，不會造成車子進行二次維修。目前，德系車在很多方面都是其他品牌無法提供的，比如細節，用料等。只是對於大多數的工薪族而言，考慮更多的主要是性價比和耐用性，對此，你們有何怎樣的看法呢？

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