戰鬥機如何知道自己被火控雷達鎖定？又如何知道被敵機跟蹤？

戰鬥機或者防空系統的雷達在鎖定目標時,會連續的向目標發射一定模式的無線電波,從而連續不斷的獲得目標的方位距離速度。這令戰鬥機或防空系統能夠進而發起攻擊。

如今的戰鬥機都裝備有尖端自衛系統，能通過被動探測的方式發現並判斷敵人是使用雷達、激光還是紅外手段在探測、跟蹤自己，或已經向自己發射了導彈。

自衛系統中最重要的兩個設備是雷達告警接收機和導彈逼近感測器。雷達告警接收機的雛形是護尾器，用於接收本機尾後部一定空域內敵方的雷達照射信號。當敵方尾隨跟蹤本機時，護尾器被敵機雷達照到，於是就向飛行員發出燈光或聲音告警信息，讓飛行員規避機動。

護尾器後來進化成全向雷達告警接收機，對接收到的2或3厘米波段的敵方火控雷達信號進行告警。現代先進雷達告警接收機具有很高的威脅輻射源探測精度，能用於反輻射導彈的制導。

戰鬥機或防空導彈鎖定目標時與搜索狀態有明顯的區別,例如搜索狀態無法連續不斷的向一個目標發射無線電波,需要間隔一段時間才能掃描一次,以實現覆蓋全視角的搜索能力。要知道自己被對方雷達鎖定,首先需要能夠分辨出相關無線電特徵。而得到對方雷達鎖定信號特徵的方法,主要依靠平時偵察獲得對方的鎖定信號,進行記錄分析,然後存儲到己方戰鬥機電子告警系統之中。這樣,在戰時可以根據對方雷達發射來的無線電波特徵,判斷對方工作狀態,確定自身是不是已經被雷達鎖定。甚至能精確到知道具體是哪一種雷達在用哪一種模式進行探測。

具體的探測設備,包括了戰鬥機自身的雷達告警設備,以及外掛的電子戰吊艙等等,以及伴隨己方戰機飛行、實施保護的專用電子戰飛機。一旦發現威脅較大的敵方雷達信號,例如戰鬥機火控雷達鎖定的信息,相關設備就會向飛行員告警。如果無法識別出特定的信號,那麼就需要根據既定的策略,按照已經規劃好的演算法和邏輯,進行對這一信號的初步判斷,進而向飛行員提供相關決策信息。飛行員或者戰機自動化電子戰自衛設備,能夠根據獲得的信息,做出如何進行自衛的決策,包括了規避、投放干擾彈、實施電子干擾、召喚專用電子戰飛機進行干擾或者打擊等措施。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！