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俄羅斯空軍接收新轟炸機,機體為29年前建造,剩餘壽命堪憂

為了提高戰略威懾與遠洋打擊能力,俄羅斯空軍計划進一步加快圖-160轟炸機的升級速度。本月24日俄羅斯遠程航空兵將接收新下線的圖-160M2型轟炸機。M2型是該型轟炸機的現代化改進型,機體結構與飛行性能並沒有改進,主要提升了電子設備的先進性,加裝了遠程通訊裝置和更為精確的導航系統,提高了作戰效能。

大家可能不知道這型轟炸機的命運十分坎坷,蘇聯解體後由於俄羅斯國力不支停止了該型飛機的服役,全部封存入庫。烏克蘭更慘,僅有的十幾架白天鵝為抵債還給俄羅斯6架,其餘的全部拆毀。雖然俄軍將接收新型號進入現役,但是這批飛機並非是全新建造的,而是使用蘇聯解體前尚未完工的半成品進行組裝加工,這架「新」飛機的機體年齡距今已經有29年的歷史。

如果按照50年的使用壽命來計算,這架在倉庫里躺了這麼久飛機就算經過了再建造和改裝還剩餘多少可用壽命著實不太好計算,俄羅斯還缺乏圖紙和流水線造新飛機。不過俄羅斯已經開始一項計劃,力圖恢復圖-160的總裝生產線,並且採用最新的數字化掃描來逆向復原機體結構的數據。屆時俄羅斯就可以用新技術和新材料重新生產圖-160轟炸機。

受限於老舊又無法改變的機體總設計,圖-160M2的座艙、氣動布局、武器系統、發動機等基礎結構將不會有任何變化,升級著重提高了該機的數字化能力,包括全新的集成式電子飛行控制面板、可覆蓋全球的衛星導航系統、長距離巡航時與後方基地練習的遠程通訊系統和檢測敵方火控雷達與導彈的逼近警告器。

從白天鵝苟延殘喘的換代更新就可以看出蘇聯解體後俄羅斯有多依賴當時留存下來的老本。最要命的還不是俄羅斯在有些技術領域只能複製和改進原有的蘇聯技術,而是連原有的技術也無法複製和再生產。而且這種尷尬的狀況還不止空軍,體現最嚴重的是俄海軍。

近年來俄羅斯只新下水了寥寥幾艘護衛艦,不僅無法建造全新的驅逐艦,連唯一的一艘航母都無法正常的修復保養,這在蘇聯時代簡直就是不可想像的。美國認為俄羅斯的戰略轟炸機群正在逐步老化,比圖-160更老的圖-95老化狀況尤為嚴重,可現在的俄羅斯卻造不出它所使用的雙層對轉槳葉,未來俄羅斯空軍將面臨更大的挑戰。

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