一場讓269名人員遇難的航空事故，遇難者復活了，還揭露了真相

幾年前，曾經在一個電視台上，看到了一個廣告，廣告介紹的是大韓民航。當時就在想，大韓民航為什麼要在中國做廣告，而且從韓國坐飛機回到中國，還有其他好的民航嗎？後來通過新聞發現，大韓民航這家航空公司還真是個攬活的公司，和它一比，馬來西亞航空公司就差遠了。

當時大韓民航在韓國的航空業的影響力，是很大的，在1978年，一架大韓民航的客機，在從法國飛向美國的時候，因為航向偏離，被蘇聯空軍用戰鬥機擊傷，理由是當時蘇聯正在搞軍事演習，而這架飛機竟然從人家演習地點上空飛過去了，這真不是故意的嗎？

然而，還有第二次。如果說第一次是不小心的，這還情有可原，當時這家飛機迫降在美國，造成兩名乘客遇難。但是第二次，也就是時隔五年之後，第二架飛機從美國飛往韓國，又被擊落了，而且最重要的是，機組人員和乘客全部遇難，人數多達269名，險些釀成世界第三次大戰。

事情是這樣的。在1983年8月的最後一天，有269名乘客要坐這家波音747客機回國，但是飛到蘇聯領空附近，它再一次神奇的偏航了，最終被蘇聯的防空導彈擊落，造成嚴重的事故。一時間，上至美國總統里根，下至美國任何一家媒體都開始指責蘇聯這一舉動。在國際社會中，更是各種謾罵，蘇聯的國際地位一落千丈。

但是蘇聯卻給出了事故的調查報告，說無論怎麼打撈，到最後確認的遇難人員有28名，其中18名是亞洲人，10名是西方人。而且，還有更勁爆的是，從打撈上來的飛機遺骸看出，這是架被改裝過的偵察機，裡面有大量的手機情報的機器。

瞬間，輿論攻勢有了逆轉，但是大家都沉浸砸269名人員的遇難中，人們都說這是蘇聯人搞的騙局，不值得深信。直到蘇聯解體後的五年，韓國KBS電視台，用「震驚世界的騙局」來做文章標題，系統的敘述了這一事件，讓整個國際社會直呼，我們被騙了。而且，寫這篇報道的記者，還看到了曾經遇害的人，好好的生活在韓國。

原來這次波音747客機遇難，是美國人導演的。當時269名人員並沒有登機。在他們坐飛機之前，被美國人「接」到了軍營中，然後，一架被改裝過的波音747，塗上大韓民國航空公司的標誌起飛了。而且故意偏離航線，在蘇聯舉行聯合演習地點的上空進行偵查，之後被擊落。

而原來那269名人員，全部被給了封口費，簽署保密協議，然後分開批次飛往自己的國家。直到後來蘇聯解體後，真相才浮出水面。當時乘坐這架飛機的韓國人和日本人對此避而不答，尤其是日本人，怎麼問也問不出來。

但是即便是這樣，這架航班的事故依然是個迷，研究這件事情的活動依舊進行。後來，美國的前國務官員約翰·蓋伯爾，也根據大量證據，提出了一個意想不到的結論，那就是里根總統故意製造了這起陰謀，讓蘇聯背鍋。但是真相僅僅只有這些嗎？

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