蘇57為什麼總是遭到質疑？機體結構不合理，而且飛機總是出問題

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時至今日，戰鬥機已經發展到了第四代，世界各空軍強國均把裝備四代機作為本國空軍未來發展的重點。目前，宣布裝備四代機的國家已經有好幾個了，可是真正有能力自主研發建造的國家只有中美俄三國。相對於中美兩國大張旗鼓的四代機裝備過程，俄羅斯的蘇-57總讓人覺得有些萎靡不振，這也讓很多人對蘇-57的四代機屬性產生質疑。

根據俄羅斯方面的宣傳，蘇-57是一款重型制空戰鬥機，用以替換國內大量裝備的蘇-27系列，是一種可以與美國F-22相抗衡的先進戰機。該戰機現在已經完成了首飛，開始小批量裝備部隊進行飛行測試工作，預計在未來幾年就可以正式服役。

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在蘇-57的一眾性能指標中，大家對其質疑聲最大的地方主要有兩點，其中一個就是它的發動機的設計。雖然蘇-57採用了矢量發動機，但是其發動機的安裝方式卻與蘇-27相同，這樣不僅會影響內部彈倉的空間布局，更會對其隱身效果產生影響。

另一點讓大家不滿的地方就是它的彈倉，就如剛才所說的那樣，由於發動機和進氣道的影響，蘇-57沒有像中美兩國重型四代機那樣採用一個主彈倉加兩個副彈倉的布局，而是使用了兩個狹長的主彈倉。每個主彈倉的裝彈量只相當於中美兩國戰機的一半，最主要的是還沒有空間在攜帶額外的短距格鬥彈了。對此，俄國人表示可以使用隱身吊艙的方式來彌補這一缺陷，可是這麼做又會影響到飛機的飛行性能。

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除此之外，蘇-57的整體外形與前代戰機的差別不大，乍一看總會讓人覺得是前代蘇-27的隱身版。雖然蘇-27系列堪稱一代經典，其改進型放到現在也是比較先進的，但是直接採用其設計的話總有一種俄羅斯航空界江郎才盡的感覺。

如此之多的問題再加上蘇-57在整個研製測試階段所暴露出來的問題，讓人對這種戰機越來越沒信心。在中美兩國四代機不斷高調露面的情況下，俄羅斯的蘇-57更是長時間沒有一點消息，這樣一來大量的質疑和猜想也就在所難免了。

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