「歐洲野牛」威名顯赫，為何到中國卻「失寵」？

論登陸作戰利器，歐洲野牛重型氣墊登陸艦曾是當之無愧的佼佼者。這款重550噸的烏克蘭利器，不僅可染髮膏個陸戰加強連所有人及戰車，且還能高航速返航後再執行運載任務。

基於其顯赫威名，中國也曾從烏克蘭船廠訂購過4艘該型登陸艇，後因為克里米亞事件，中國只接收了2艘大半成品，其餘則由烏方提供技術自行完成建造。但目前來看，這型登陸艇在中國似乎已經失寵。

以中國發展軍事裝備的態度來看，但凡我們掌握了建造技術，只要覺得這項裝備堪重用，那麼馬上就會大規模建造。可奇怪的是歐洲野牛技術我們有了，明明也能夠自行建造成功，卻並沒有大規模建造，所以其一定是哪裡有問題。

據專家分析，造成歐洲野牛在國內未能大面積發展的一個重要原因，應該是其戰術指標遠不及之前想像的厲害。

中國買來第一艘『野牛』測試後，發現300海里的航程根本就是被誇大的，運載一個加強連登陸之後，再返程油料已明顯不夠用。而且其本身內部高度較低，登陸部隊的防空及反艦系統戰鬥力並不能被很好地發揮。而且烏克蘭原裝發動機性能上也存在缺陷，我軍亦沒有其核心技術，所以想要再做調整也沒有這個必要。而且一個更重要的原因是中國有了可媲美美國LCAC的國產氣墊登陸艇。

據悉中國726A型氣墊登陸艇目前已實現全部國產化，其採用了全升氣墊艇技術，可完全替代甚至是超過歐洲野牛在中國的作用。既然中國已經且了全國產化的裝備，而且性能上也更勝一籌，那麼我們自然就沒有必要再去複製歐洲野牛氣墊登陸艇了。

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