先彈出去再點火，隱身戰機因彈倉內置之故，要打中導彈需多這一步

隱身戰機是如何發射導彈的，這一直是很多軍迷感興趣的話題，畢竟，不同於往常那些直接把導彈掛載在機身外部，在發射的時候一點火就走，非常容易理解的傳統戰鬥機，隱身戰機為了避免外掛的導彈造成雷達反射面積的增大，在正常情況下是要把所有的彈藥全部收容進機體內部的彈艙之中的，這樣一來，直接點火發射就顯得不太現實了，所以，只能多走一步了。

對於格鬥彈來說，發射前先把導彈掛架伸出或是乾脆以一個角度探出都是可行的解決方法，但在機腹部的主彈艙也就是通常裝載中距彈和其它對陸對海彈藥的位置這裡，做法又有所不同。

在當前雖然已經有好幾個國家列裝了自己的隱身戰機，但考慮到美國人最為騷包，給自己的F-22拍了最多影像記錄的緣故，在這裡就主要拿它當例子來講一講中距彈要如何從彈艙中發射出去。

從已經公開的視屏資料中我們可以發現，F-22戰鬥機在發射AIM-120導彈的時候，首先是機腹部的彈艙門打開，隨後AIM-120導彈下落並且在落下一段距離之後導彈的發動機才開始點火，整個過程顯得四平八穩——考慮到像AIM-120這樣的中距彈都是在很遠的距離上才會使用這一點，在發射AIM-120的階段太過激烈的機動動作是用不著的。

很容易就能理解的一個事實是，直接在彈艙中發射導彈的前面還有前半截機身擋著，無論如何也繞不過去，因此就有必要讓彈藥離開飛機一定距離再發射，問題在於，在之前的研究測試中，高速飛行的戰機往往存在這樣一個問題：投放彈藥的時候因為氣流的緣故，彈藥不一定能夠順利地與飛機分離開來，因此單純地指望依靠重力來讓彈體下落是不現實的。

當然，解決方案也非常的簡單：既然重力不夠，我就再加一個分離的力度就好，在F-22的主彈艙中採用的就是這種彈射掛架，即在彈艙大門打開之後由掛架主動地為導彈提供一個向遠離機體方向的推動力——通常是下方——這樣就可以確保彈藥能夠穩定地脫離機體而不至於對載機造成危險。總的來說，就是先開艙門，把導彈彈射出去，導彈發動機再點火發射。

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