美國退役軍艦為何不回爐重造？寧可任其生鏽也不高價賣出

美國的海軍是目前世界上規模龐大、噸位最高、裝備最先進的軍種，他的總體實力從二戰起就一直也讓其他國家望塵莫及。更讓美國引以為豪的海軍力量就是他遍布全球的軍艦，僅其海上戰艦就包括了驅逐艦、兩棲攻擊艦、航母等，其中「福特」級航空母艦、「尼米茲」級航空母艦、阿利.伯克級驅逐艦等都是舉世矚目的。是世界上擁有航母數量最多的國家，也有著龐大的海軍和海軍陸戰部隊。

在當今這個相對比較和平的年代，美國曾斥巨資建造的大量艦船好像暫時派不上用場，但美國又需要與時俱進，因此他也成了世界上退役艦船最多的國家，雖然說是退役的艦船，但這些退役艦船上大量的部件都是可以用在最新艦船上的，而且若遇到戰爭，這些退役軍艦照樣是可以重新被使用的。就拿美國已經退役的「小鷹」級的第四艦——肯尼迪號航空母艦來說，如果進行改造升級，之後重新組成航母編隊，完全就是美國的一個超能後備艦隊。

當然這批後備艦隊的數量也不在少數，在美國的費城、珍珠港和布雷默頓停放的退役艦船一度達到近200艘，每一艘退役艦船最後都會被暫時停留在此處，會有專業的工人們對這些艦船進行各種機密的技術處理，拆除軍艦上的各種武器裝備和電子設備，油料和易燃物等，為了防止進水沉沒，還會全方位的封閉其各種管道，也算是對退役艦船的初步處理。

其實美國大量的退役軍艦並不是都不賣出的，他會將這些退役軍艦進行詳細的歸類，有已封存艦船、對外軍售艦船、待拆卸軍艦、退役試驗型艦船等。因為當今的軍艦多是以鋼鐵為原材料，為了防止一些退役的軍艦在海里生鏽，就會將其包裝的好高價賣給其他國家，而這些軍艦也是精心挑選後，對自己國家已經無用的軍艦。也有一些需要拆解的，因為美國海軍的要求比較苛刻，對於拆解公司的尋找花費數十年卻依舊沒有符合的，在拆解方面就比較緩慢。

但是有一些退役的軍艦為何不選擇回爐重造，而是就放置在海里？這些退役的軍艦當真這樣無用嗎？其實不然，之前就名義上退役的「老傢伙」其實是美國憂患意識的展現，表面上退役，其實美國還是會做定期的維護，而他們是可以在發生戰爭時，用上三四個月的改造升級，便可以立馬投入使用，這樣比起建造一艘新軍艦要快得多，更實用。

其次，一艘大型軍艦里隱藏著一個國家的各種軍事機密和技術，若是將他回爐重造，就必須將其交由專業的人員進行拆解，而如此龐然大物拆解需要的專業人才不在少數，這樣算下來拆解的成本需要消耗的軍費也一定不是個小數目。與其耗資去拆解舊物，不如將其投入到新技術的開發上，所以回爐重造在利益上是不會被採納的，萬一在拆解中再泄露了軍事機密，那就更得不償失了。

再次，美國只要平日里消耗一小部分軍費來維護退役軍艦，保證他不老化、不會進水、沉沒等小問題，在最關鍵的時刻升級一番，還是一艘全新的軍艦，作戰能力一點都不會遜色。

由此，美國不將退役的軍艦回爐重造也是經過多方面考慮的，並不是隨隨便便就把它處理掉，扔在一旁的，而是選擇了一個最優方案，讓他發揮最大的退役價值和能量。

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