兩代差距是否誇大其詞?技術已經快達到,但就連美國也不願生產!
美國F-22五代戰鬥機已經服役超過20年,當大家還在開著三代機「玩耍」的時候,美國空軍就早早的碾壓了全世界至少兩代,而本該公布六代機數據的近年,卻讓一款F-35搶了風頭,其實,兩代的差距並非誇大其詞,美軍研製六代機已經有十幾年了,技術已經快達到,但是即便研發成功,美國也不願生產。
具體的原因,想必大家都心知肚明,在二十年前,F-22戰鬥機的造價就高達2億(綜合估計)美金,還不算上後期的調試和維護等相關費用,每次出擊光燃油就要消耗20萬美金,而換回的美國空軍世界第一的稱號,也是靠老舊的F-16/15E等攻擊戰鬥機獲得的,F-22就是擔任巡航威懾的作用。
但六代機與F-22有本質區別,當F-22推出的時候,蘇聯(俄羅斯)的米格-29K,蘇系列戰鬥機技術含量已經追上了F-18及以下系列的美國戰鬥機,簡單來說,如果不推出五代機,美國在技術上的碾壓優勢就危險了,而這一切最大的證明就是,在美元日漸貶值的今天,F-22的代價卻沒有發生太大的變化。
隨著製造工藝和技術以及原材料獲得技術的不斷改善,時間推移,將直接影響優秀先進武器的造價,這就要說到美國空軍是否有必要推出六代機,而是多年過去了,F-22依舊領先世界絕大多數國家,就連即將取代老舊戰機的F-35作為五代機標準,也搖搖領先世界上大多數國家,而它只需要不到一億美元就能開回家,卻能使得美國空軍的作戰水平達到質的飛越。
如果此時推出六代機,保守估計,一架六代機在達到作戰指標的前提下,生產費用高達30億美元,而這樣的戰機造出來,就是同曾經的F-22那樣,除了戰略威懾沒有任何用處,高昂的出擊費用使得它不可能執行大多數作戰任務,近年來,美國財政吃緊,國防預算節節攀升,此時推出六代機,簡直天方夜譚。
因此,我們不必太過緊張,美國的六代機項目,最早也要到2025年前後才會提出,畢竟再先進的武器,沒有作戰用途跟廢鐵也沒有什麼區別,美國也不是傻瓜,信奉「柏拉圖」式的軍備發展,裝備就按實用主義,在領先的狀況下,夠用就行!
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