這幾個汽車謊言，騙了多少中國人，二十多年來車主們深信不疑！

如今人們隨著生活質量的提高對於汽車市場的關注度那是越來越高。回想一下，我國的汽車市場從零到成為全球最大的汽車市場，所花的時間並不長，可以說是爆炸式的增長。但隨之而來的，卻是各種關於汽車的流言滿天飛。如此一來，就造成了很多車主認知中的錯誤想法。因為沒有專業做法的指導，很多方法都是靠人口來傳的，即便是假的車主們也無從指正。這幾個汽車謊言，騙了多少中國人，二十多年來車主們深信不疑！

「越重越安全」是我們最直接的認知，但事實上並非如此。其實新車是否有安全感車重沒有直接關係。輕量化是全球車企的共識，車身質量的降低，不僅能帶來更好的動力性，更好的燃油經濟性，甚至還能減少制動距離、增加操控靈活性，因此在一定程度上提升安全性。真正能起到決定作用的是這款車自身的吸能設計和車身鋼架構造，外面那一層皮真的沒有什麼卵用。有部分車主聽完講解之後，長吁感嘆：多虧自己命大。

還有就是關於目前市場非常火爆的一個車型，那就是SUV車型。就是說普通轎車的安全性要低於SUV。這個說法之所以讓人相信，主要還是因為SUV給人一種沉穩的感覺。SUV的車型要比家轎安全的多是沒有事實根據的。因為SUV的底盤高，在碰撞事故發生的時候，翻車的概率也是要遠遠大於小轎車的。查看SUV和轎車出事故後的死亡率和本身事故率，幾乎相差百分之二十五，這數據真的需要引起注意。

最後一個就是很多人口中說的防爆輪胎不會爆胎。當初防爆輪胎的研發，就是為了解決高速行車輪胎有異樣的時候，以一種最安全穩妥的方式去解決輪胎可能出現的都爆胎問題，但是由於名字的原因，很多人都誤以為防爆輪胎不會爆胎；但是正確說法應該是在無氣的狀態下還能向前跑的輪胎。這種輪胎可以在爆胎之後依然向前行駛80公里不出問題，所以寶馬汽車一般不會配備備胎也是這個原因。

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