俄羅斯加油機僅有15架！比中國還少8架，運20加油機前景廣闊

根據俄羅斯媒體報道，俄空軍當前僅有一個加油機團，總共15架伊爾78/M，數量還不如中國的23架（3架伊爾78 20架轟油6），按照前蘇聯的發展思路，航母和加油機都是沒有用處的，並且有限的加油機都在為戰略轟炸機服務，直到蘇俄解體，俄軍才認識到加油機的重要性，隨後量產的蘇30/蘇35/米格31都擁有空中加油能力，但15架根本勻不開，那俄軍計劃怎樣填補空缺？中國運20油的量產前景如何？

（伊爾78加油機）

按照俄羅斯發展規劃，未來10年時間，計劃採購15架全新的伊爾78加油機，看似數量龐大，看俄羅斯具備空中加油能力的轟炸機/戰鬥機近千架，30架伊爾78加油機根本無法滿足胃口，根據俄羅斯在中東戰場的表現，加油機是必不可少的，戰鬥機通常會在空中執行數個小時的任務，加油機也需要來回輪換，如此看來，俄羅斯對加油機的需求不低於中國。

（具備空中加油能力的蘇34戰機）

俄羅斯還計劃將封存的數架伊爾76全部升級為伊爾78加油機，另外俄羅斯還能將本國製造的圖204客機升級為加油機，這種改裝方案類似美國製造KC46A，中國還進口了5架，圖204最大起飛重量103噸，航程4300公里，使用兩台PS90A發動機（伊爾476也使用這款發動機），動力系統非常好。

（圖204客機）

雖然圖204的性能遠不如波音767，但至少也能緩解燃眉之急，使用客機改裝成本也更低，符合俄羅斯的實際國情，但中國加油機只有兩個選擇，運20和運9運輸機，近期運20加油機已經成功試飛，但考運20受制於發動機，現階段產量並不高，所以運9也有充當加油機的可能性，雖然中國加油機數量更多，但一架伊爾78M載油量（106噸）相當於5架轟油6（18.5噸），並且中國加油機缺口可能超過300架，未來運20加油機的發展前景非常光明。

（運20運輸機）

兵器解析主編：王樹國

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