嫦娥四號在月背成功著陸 中國航天奉獻最好的新年賀禮！

嫦娥四號月球探測器落月想像圖

新年伊始，航天戰線就傳來好消息，中國嫦娥四號月球探測器已經在2019年1月3日10點30分左右成功在月球背面著陸，它也是中國第一個在月球背面著陸的探測器，標誌著中國探月工程又取得一個標誌性進展。

我們知道地球資源正在日益枯竭，人類的未來在太空，而月球是人類進入太空跳板，要在月球活動，必須對月球地質、環境等方面有深入了解，但是從上世紀60年代阿波羅登月計劃之後，人類就沒有再對月球進行大規模探測，這個期間內月球地質環境是否發生變化，對人類未來活動有什麼影響，是大家關心的問題，在這種情況下，需要發射月球探測器對月球進行探測，以便為人類再次登陸月球乃至未來深空探測打下堅實的基礎，所以新世紀各國掀起一股探測月球的高潮，在這個背景之下，中國探月工程正式啟動，而嫦娥四號月球探測器就是其中重要一個環。

月背落月難度較大

說到嫦娥四號月球探測器一個關鍵詞是月背著陸，考慮到技術難度等方面因素，此前人類在月球活動以面向地球這一面比較多，背向地球這一面了解比較少，由於背向地球，探測器在這個區域降落和活動，會面臨許多技術難題，例如對探測器進行測控，月球探測器需要地面進行測控才能進行工作，但是月球會遮擋無線電波，造成探測失控，所以中國在發射嫦娥四號月球探測器之前，首先發射一顆鵲橋中繼通信衛星，它於2018年5月發射升空，定位於地月拉格朗日L2點的HALO軌道，用於嫦娥四號月球探測器及無人月球車提供測控通信服務。

國產無人月球車將對月背區域進行實地探測和考察

嫦娥四號月球探測器於2018年12月8日發射升空，12月12日完成地月轉移飛行，經過制動之後進入月球軌道，12月30日再次進行變軌，進入預定月球背面降落軌道，根據計劃嫦娥四號月球探測器降落區域是月球背面艾特肯盆地，它將施放無人月球車對月球背面進行地質、環境等方面探測，根據相關資料，嫦娥四號月球探測器任務是開展月球背面低頻射電天文觀測與研究；開展月球背面巡視區形貌、礦物組份及月表淺層結構探測與研究；試驗性開展月球背面中子輻射劑量、中性原子等月球環境探測研究，增加對月背區域了解，從而讓我們對月球有一個更加全面認識，例如可以更加清楚了解這個區域太空環境、地質地貌特徵、礦產種類及含量等等，為以後進行人類再次登月和活動打好基礎。

現在的太空探索如同當年的大航海時代

通過嫦娥四號月球探測車以及探月工程，中國航天工業突破了一系列技術難關，運載火箭、衛星等航天器研製能力向前又邁進了一步，也加深了中國對月球、太空了解，將來能夠更好進行太空探月，在未來激烈太空競爭之中能夠擁有一席之地，讓國家和民族立於不敗之地。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！