時隔七年，俄航空廠再交付蘇27！用我國退貨部件，性能不降反升

作為前蘇聯蘇霍伊設計局研製的第三代單座雙發全天候空中優勢重型戰鬥機，主要任務包括國土防空、護航、海上巡邏等的蘇-27稱得上是俄羅斯生產的最好戰機，從上世紀90年代起，俄羅斯共製造了1000餘架蘇-27和蘇-30，外銷範圍覆蓋全球20多個國家。但這款研製於1969年，服役於1985年的三代機在進入新世紀後，尤其是蘇-35大行其道後不斷減產，甚至讓人以為它已經停產，上一次蘇27交付的消息似乎還是2011年的8架蘇27SM3。

但是在2019來臨之前，我們了解到，加加林航空廠時隔七年再度向俄羅斯空天軍交付了3架蘇-27SM3戰鬥機，是俄羅斯又開始了對蘇-27的生產嗎？其實從數量我們隱隱能察覺，如果又開始批量生產的話怎麼會只交付三架？事實也確實如我們所想，據俄羅斯媒體透露，這3架蘇27-SM3並非全新生產，而是用我國退貨的部件所製造，俄媒表示這大大降低了成本，並且戰鬥力不降反升。

關於我國退貨一事，首先要了解的是，在我國空軍力量和研發實力都很薄弱的上個世紀，我們與俄羅斯達成合作，引進蘇27SK戰機之後又引進了生產線，接著通過來料組裝的形式，生產出了一批殲11A戰機，這些殲11A戰機大部分採用俄羅斯打包發貨的零部件。而隨著改革開放的不斷深化，我國經濟科技實力飛速提升，各型戰機的研製不斷取得突破，殲11A漸漸退出歷史舞台，停產後未使用完的零部件也就被退回了俄羅斯。

看來不久前交付的三架蘇-27SM3正是採用了這些零部件，而這批在最初版蘇-27基礎上進行了改動的蘇27戰力自然是不降反升的，據了解，除了零部件外，其發動機換成了全新的AL-31F-M1，推力和壽命都得到了很大提升；同時還升級了飛控系統；換裝了新型的機載設備和武器系統，與早期蘇-27S戰機相比處理空中目標能力直接翻了一倍。俄媒直言蘇-27SM3是蘇-27系列中最完美的，還表示有消息稱俄軍有意將早期的蘇-27S戰機全部換裝中國退貨的部件，升級成蘇-27SM3的標準，不過至於如今有沒有開始升級，我們暫時還不得而知。

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