還是糟心的一年，俄羅斯造船業2018小有成績，但還是舉步維艱

2018年剛剛過去，很多單位開始總結這一年的成績與教訓，俄羅斯造船業自然也不例外，作為俄羅斯軍事工業中荒廢的最厲害的領域，俄羅斯造船業目前的狀態依然不太樂觀。據俄羅斯軍工綜合體新聞網報道，在2018年內俄羅斯聯合造船集團(USC)近五年來首次百分百完成了年度國防訂單，算是個不大不小的成就，但如果細究其中的內容就會發現，俄羅斯造船業依然處在舉步維艱的狀態。

俄羅斯造船業雖然訂單不斷，但恢復速度卻很慢

整個2018年，俄羅斯造船業向俄海軍交付了12艘艦艇，聯合造船集團總裁阿列克謝·拉赫馬諾夫在接受「俄羅斯24小時」電視台採訪時表示：總的來說，與去年相比，聯合造船集團今年的業績確實表現出色。拉赫馬諾夫有這樣的表述，其實並不讓人意外，因為2017年對於聯合造船集團來說，是不堪回首的一年，這一年俄軍僅僅接收了3艘水面戰鬥艦艇，分別是建造周期長達十餘年的20380型護衛艦「完美」號、11356型護衛艦3號艦「馬卡洛夫海軍上將」號以及一艘完全談不上是作戰艦艇的21180型破冰船「伊利亞·穆羅梅茨」號。

整個俄羅斯造船業隨著俄羅斯海軍一起沉淪了

這樣的建造速度完全趕不上俄海軍的換裝速度，要知道俄海軍目前嚴重缺乏大中型戰鬥艦艇，「現代」級和「無畏」級為代表的驅逐艦正在迅速老化，目前能動彈的驅逐艦以上水面艦艇，四大艦隊湊起來也不到10條。不過即便如此，俄羅斯人依然不能低下高傲的頭顱，俄羅斯海軍總司令弗拉基米爾.科羅廖夫海軍上將在總結2017年海軍裝備建設時表示：2017年底前，俄羅斯海軍接收的新式艦艇和保障船隻超過30艘。那麼其他27條艦艇是什麼呢？其實是各種拖船、巡邏艇、浮吊和駁船這類毫無存在感的船隻。

2018年加入俄海軍序列的船隻

看過了2017年慘像的俄羅斯人，在看過2018年的成績之後，自然會有點得意，畢竟這一年交付的12條船都是超過800噸的「大傢伙」了。那麼，在剛剛過去的2018年，俄羅斯的造船工業向俄羅斯海軍交付了哪些艦艇呢？

一、22350型護衛艦首艦"蘇聯海軍元帥戈爾什科夫」號

戈爾什科夫號是22350的首艦

戈艦也是一艘」歷史悠久「的主力戰艦，該艦於2006年2月1日在聖彼得堡的北方造船廠正式鋪設龍骨，2010年10月29日下水，2014年11月18日首次出海試航，2015年起投入國家測試，一試就是3年。2018年7月28日，位於聖彼得堡的「北方造船廠」舉行了隆重的服役儀式，標誌著經過測試多年的22350型護衛艦首艦"蘇聯海軍元帥戈爾什科夫」號正式升起聖安德烈海軍旗，加入俄羅斯海軍北方艦隊第43導彈艦總隊服役。

二、11711型大型登陸艦首艦「伊萬·格倫」(Иван Грен)號

伊萬·格倫號也是11711型首艦，該級共開工兩艘

11711型大型登陸艦是俄羅斯獨立以後首次全新設計建造的大型兩棲作戰艦艇，雖然設計歷練並不新穎，但這並不妨礙它成為俄羅斯海軍歷史上最著名的長跑項目之一。2004年12月23日，伊萬·格倫號（序列號：01301）在揚塔爾-波羅的海造船廠鋪設龍骨，工期一拖再拖直到2012年5月18日才下水，2016年6月25日才開始工廠試航，2017年11月開始國家測試，然後再2018年6月2日，才通過國家測試。2018年6月20日，「伊萬·格倫」號經歷了14年的漫長建造和測試後，終於正式服役，加入了北方艦隊科拉諸兵種合成區艦隊第121登陸艦旅。

三、20380型輕型護衛艦6號艦「響亮」號

335響亮號

「響亮」號是由阿穆爾造船廠(ASP)為俄羅斯海軍太平洋艦隊建造的第二艘20380型輕型護衛艦，也是該級艦的6號艦，該艦於2012年4月20日開工，2017年7月28日下水，2018年10月28日開始工廠試航，2018年12月19日成功通過國家測試。2018年12月25日，俄羅斯太平洋艦隊在符拉迪沃斯托克舉行了服役儀式，「響亮」號正式加入太平洋艦隊序列。

四、22160型巡邏艦的首艦「瓦西里·貝科夫」號

瓦西里·貝科夫號

2018年12月20日，澤列諾多利斯克造船廠建造的22160型模塊化巡邏艦的首艦「瓦西里·貝科夫」號正式服役，加入俄羅斯黑海艦隊。該艦開工於2014年，原計劃2017年服役，作為排水量僅有1500噸的輕型巡邏艦，工期竟然也達到了4年。

五、21631型小型導彈艦「上沃洛喬克「號（Vyshny Volochyok）

上沃洛喬克號小型導彈艦，該艦僅有900噸

2018年6月1日，21631型小型導彈艦「上沃洛喬克「號在塞瓦斯托波爾舉行了服役儀式，正式加入黑海艦隊，該艦開工於2013年，原計劃也是在2017年服役，最終延後了了一年。

六、21631型小型導彈艦「奧列霍沃-祖耶沃「號

「奧列霍沃-祖耶沃「號

「奧列霍沃-祖耶沃「號（工廠編號：№637，舷號：626）是21631型「暴徒-M」級小型導彈艦的7號艦，開工於2014年，4年的工期算比較短了。2018年12月10日，「奧列霍沃-祖耶沃「號在塞瓦斯托波爾正式加入俄羅斯海軍黑海艦隊服役。

七、22800型 「紅帶蛛「級小型導彈艦首艦「梅季希」號（Мытищи）

「梅季希」號

「梅季希」號原名「颶風」號（工廠編號：№?251，舷號：567），是22800小型導彈艦的首艦，由聖彼得堡佩拉造船廠承建。該艦於2015年12月24日開工，2017年7月29日下水，原計劃在2017年服役，但也拖到了2018年。2018年12月17日，正式加入波羅的海艦隊服役。

除了以上戰鬥艦艇外，還有5艘後勤輔助船加入了俄羅斯海軍序列，包括23120型後勤保障船首船「厄爾布魯士山」號（工期6年），18280型通訊船「伊萬·庫爾斯」號（工期5年）等。與2017年相比，2018年俄羅斯造船業的進步是顯而易見的，不過在這交付的12艘艦艇中，事實上有4艘原計劃在2017年交付，結果拖到現在反而成了2018年的業績，說來也是荒誕。除此之外，還有更多的艦艇交付工期仍在拖延中，有的是技術問題難以解決，有的則是管理混亂，還有的則是技術工人短缺等。

值得注意的是，2018年也是近幾年來唯一沒有潛艇交付的一年，原計劃近期服役的兩條核潛艇都出現了不同程度的延誤。其中955A型"北風之神-A"級導彈核潛艇首艇"弗拉基米爾大公"號（工廠編號：№?204）原計劃於2017年服役，結果直到2017年11月17日該艇才下水。預計要到2019年才能結束海試。885M型「亞森-M」多用途核潛艇首艇「喀山」號情況也類似，原計劃計劃2018年服役，但目前已推遲到2019年。

造船速度更不上，俄羅斯人修船的速度更慢，光在北德文斯克的小星星造船廠和摩爾曼斯克北部的Nerpa造船廠就積攢了8條待修理的971型「白斑狗魚-B」核潛艇，沒人知道這些核潛艇是否還有希望重返部隊，據說其中一艘會在翻修後租借給印度，也算是鹹魚翻身了。至於2016年就進入遠東造船廠進行中修的1155型大型反潛艦 "薩波什尼科夫元帥"號更是遲遲看不到出廠希望，今年2月16日還發生了一次火災。

維修升級遙遙無期的薩波什尼科夫元帥

過去的2018年對於俄羅斯造船業和俄海軍來說，算是差強人意的一年，問題依然堆積成山，但一切又似乎在慢慢變好。其實相比其他國家海軍，俄羅斯的速度並不算很慢，無奈的是，人們總是習慣性的拿俄羅斯海軍與中美相比較。而中美兩國又恰恰是世界上軍艦建造能力最強的兩個國家，比如我國在2018年接收服役的護衛艦以上戰鬥艦艇就高達20多艘，更不用提那些二線輔助艦艇了。

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