變循環發動機是何物？性能趕超矢量發動機，中國技術全面領先

在去年的珠海航展上，我們國產的殲-10B戰鬥機首次亮相出矢量噴管，一時之間國產矢量發動機的研發和製造一直都是被討論和關注的焦點。其實在航空發動機的技術領域一直都是國產戰鬥的技術弊端，而我們也一直在大力研發，同時也是國產先進戰機不能夠大量生產的原因。不過，變循環發動機或許成為我們航空發動機技術上的突破口。

在傳統的技術研發上，變循環發動機是一種多設計點發動機，通過改變一些部件的幾何形狀、尺寸或位置，來調節其熱力循環參數（如增壓比 、渦輪進口溫度、空氣流量和涵道比），改變發動機循環工作模式（高推力或低油耗）使發動機在各種飛行情況下都能工作在最佳狀態。在亞聲速、跨聲速、超聲速和高超聲速飛行狀態下都具有良好的性能。

在如何提高燃油使用效率一直是航空發動機技術核心的技術方面，變循環發動機或者說是超燃衝壓發動機就能夠很好做到這一點。據美國媒體報道，日前，中國安徽合肥某國企正在組建一個商業化的超音發動機工廠，主要業務是是生產超燃衝壓發動機，這也是高超音速武器中的關鍵技術。

並且，在超燃衝壓發動機的研發上，中國自主研製超燃衝壓發動機，其效率將會更高，隨著中國超燃衝壓發動機的不斷研製，如果不出意外，世界上第一台變循環發動機即將問世。新一代變循環發動機可以滿足下一代戰鬥機、轟炸機、戰術戰機、超聲速客機和高超聲速飛行器等多種軍民用飛行平台的動力需求，是當前世界航空發動機領域的發展重點。

根據我們國產發動機技術的發展規劃，即生產一代、研製一代、預研一代、探索一代。可以說在已經預研的矢量發動機技術上，殲-10B尾部矢量噴管的出現就是很好的證明，那麼在變循環發動機技術上的研發，或許已經走在發展前列水平，未來我國戰機的核心領域也將會是有重大突破。

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