一腳踹開恆大的賈躍亭FF完了！特斯拉交付數不及預期股價跌7％

賈躍亭在美國的FF，即使獲得投資，它最終還需要上市。這關鍵是，電動車從概念車，到小批量生產，到大批量生產，整個過程太燒錢。即使是恆大主局，許老闆也不見得有本錢，可以挺FF一直到大批量生產。

電動車已進入凜冬，特斯拉在美國時間周三，發布業績後，因其第四季度交付了9.07萬輛車，不及華爾街22個分析師平均預期的9.1046萬輛，而股價一度暴跌10%。這是346輛車的交付差距，相比特斯拉第四季度交付的9.07萬輛，比例是3.8%。特斯拉周三收盤的時候，跌了6.81%，盤後再跌1.49%。

在這樣的熊市，賈躍亭踹開金主恆大，有點不可思議。即使是收復了公司控制權，缺錢也是枉然，即使再度融資成功，無法上市也是枉然。

特斯拉第四季度生產了86,555輛車，比第三季度的80,142輛，大增8%。這絲毫不影響，特斯拉股價暴跌7%。

美國電動車的價格戰，已經悄然打響。特斯拉宣布，在美國降價2000美元一輛，抵消7500美元聯邦減稅優惠減半的影響。

特斯拉第四季度交付了，63150輛Model 3車，13500輛Model S車，和14050輛Model X SUV。

特斯拉在第四季度時，曾宣布，將開始出售4.5萬美元版本的Model 3，但3.5萬美元版本的Model 3的銷售則還未排上計劃。

自從2017年，特斯拉股價首度漲到300美元一股上方，約2年，它一直在這個位置波動。就像2014年它首度漲到200美元上方，約2年，它一直在這個位置波動。

在美國上市的蔚來汽車(Nio Inc (NIO:NYSE))，它的股價也因特斯拉利空，而下跌。

蔚來的IPO股價是6.26美元一股，現在6.2美元一股，剛好跌破IPO發行價。美國投資者，在我國電動車概念股上虧錢後，去追捧賈躍亭的FF的概率，相對更低。

據路透社，蔚來在2018年美股IPO時，融資10億美元。

賈躍亭決定從恆大，奪回FF在美國的控制權，肯定是打算走：1)找投資，維持FF運營；2)像蔚來一樣，IPO融資個10億美元(甚至更多)。

恆大前一段時間，發行的18億美元債券，利息在11-13.75%之間。可見，許老闆下注賈躍亭的FF，耗資也不菲。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！