我國的月球探測器，今天做到了人類史上的第一！
今天， 1 月 3 日，是一個特殊的日子。
它是 2019 年的第三個公立日。
2019 年不是閏年，因此， 今天也是 2019 年的倒數第 363 日。
我編不下去了。。。
但今天的確非常重要，因為我國航天領域拿到了一個領先世界的成果：
嫦娥四號月球探測器成功著陸月球。
嗯。。。嫦娥四號的前輩，嫦娥三號在 2013 年就登陸了月球，這次有啥與眾不同的呢？
再讀一讀那條 @中國航天科技集團 的微博，注意這兩個字
這是人類第一次成功探測到月球背面。
在此之前，沒有人把探測器送到過月球背面，因此嫦娥四號不僅刷新了我國的航天進展，也刷新了人類的航天進展。
矽谷鋼鐵俠馬斯克，作為一個同樣熱愛航天事業的人，在新華網的官方推特下表示祝賀，說了一句 「 Congratulations！ 」 。
人類第一次載人登月是 1969 年，但之後足足過去了 50 年，人類才第一次登上月球背面。
這個難度之所以擺在那兒，因為月球的運轉軌道非常具有 「 強迫症 」 特點：
月球自轉周期剛好等於月球繞地球的公轉周期。
這就導致了一個問題。。。月球朝著地球的永遠都是同一面。
這倒不是因為月球比較害羞，其實它是被地球強迫的。。。
這個現象叫做「 潮汐鎖定 」：地球的引力導致月球不同岩層之間摩擦，減緩了月球的自轉速度，最終和公轉同步，永遠同一面面對地球 ～
那麼問題來了。。。我們和地外探測器搞無線通訊的時候，無線電到不了月球背面啊！
靈魂畫手差評君的回歸作
沒錯，也許某些電磁波確實是能穿透固體，但這個通訊信號不行。（ 順帶科普一哈， 你能隔著房間收到 Wifi 是因為信號波的漫反射，Wifi 並不能穿混凝土 ）
哪怕人類研究出了讓高能激光攜帶信息的方法，它也不可能擊穿月球。。。
所以說在嫦娥四號之前，人類愣是沒辦法把探測器搞到月球背面上去，搞上去了也馬上失聯，沒啥意義。。。
而這一次之所以能成功，還少不了一個前提條件：我國去年 5 月 21 日發射的 「 鵲橋 」 中繼衛星。
中繼衛星 「 鵲橋 」 讓信號折了一下，這樣就能溝通到月球背面了～
我給地球和月球加上了點顏色，唉嘿～
其實這個背後的難度不小，中繼衛星需要進入 「 地月拉格朗日 L2 暈軌道 」 ，「 鵲橋 」 也是人類發射的首顆位於這個軌道的衛星。
鵲橋在 5 月 21 日發射，直到 6 月 14 日才順利抵達軌道。
簡單的說，是個細活兒～
嫦娥四號也不是飛過月球，然後衝到月球背面上的，這樣的話探測器就瓦特了。。。
嫦娥四號於 2018 年 12 月 8 日發射，四天就抵達月球軌道了。
但人家沒急，慢慢繞著月球轉，漸漸縮小軌道，轉了 n 圈（ 這個過程叫 「 近月制動 」 ），還順帶跨了個年。
這才在今天，2019 年 1 月 3 日軟著陸。
順便給全人類帶來了第一張在月球背面拍攝的照片。
總而言之，不容易。。。
為啥人類要探測月球背面呢？
月球背面有個叫 「 南極-艾特肯盆地 」 的巨坑，科學家普遍是太陽系最大、最古老的隕石撞擊坑，研究那裡有利於我們研究超大撞擊事件。（ 這個坑是以錢學森的博士導師的名字命名的 ）
由於這個坑比較深，研究那裡的材質也能幫助我們探明月球的成分，嫦娥四號就是落在那個坑裡的。
剛剛提到的，月球阻擋了很多地球上因為人類活動產生的電磁波，以後從月球背面建個射電望遠鏡，比在地球上好使多了 ～
總之，我們完成了一項人類之前很難完成的任務，你會問差評君，我們自己的地球都還沒研究明白，為什麼要去看月亮的背面呢？
或許，這就和當年哥倫布坐船探索新大陸的動機一樣，因為我們人類沒去過那兒，我們就要探索那兒。
這可不就是科學探索的精神么？
只不過這一次，我們國家的航天團隊走在了最前面。
這對於中國的蓬勃發展來講，可能只是個開始，期待更好的未來吧！
圖片來源：
Conceptual Academy 「 Earth"s Moon: Why One Side Always Faces Us 」
靈魂畫手差評君的 Windows 畫圖軟體
參考資料：
知乎話題 「 嫦娥四號為什麼要在月球背面登陸？ 」
知乎話題 「 如何評價嫦娥四號成功發射，有什麼重要意義？ 」
「 我知道畫圖軟體有文字功能，我偏不用～ 」
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