一輛布加迪Chiron在前太空梭跑道上以每小時261英里的速度行駛
布加迪Chiron是世界上最快的汽車之一，但大多數車主從來沒有機會讓它達到最高速度。這是因為世界上沒有多少地方有足夠的直道來最大限度地發揮其作用。
在佛羅里達州梅里特島的約翰尼·博默試驗場，一位主人能夠充分體驗奇龍的威力。該設施包括一個2.3英里的直線跑道，用來作為太空梭的著陸跑道。現在，它是一個完美的地方，看看你的超級跑車會跑多快。
關於Chiron的一切看起來都很卡通。布加迪的「猛獸」由一台8.0升的四缸渦輪增壓W16發動機提供動力，這台發動機能產生1,500馬力和1,180磅英尺的扭矩。布加迪說，這種動力被傳送到四個輪子上，使Chiron從靜止狀態到60英里每小時的牽引力在3秒內達到。
這輛車是在法國Molsheim的一家小工廠生產的，只有20名員工用1800多個零件手工組裝。布加迪用賽車式的遙測技術監控每一輛客戶的汽車，並在發現問題時派出技術人員上門服務。
但是最高速度呢?消費者汽車的電子限速為每小時261英里，這正是上面視頻中車主在佛羅里達所取得的成績。但布加迪聲稱，Chiron可以跑得更快。該公司首席執行官斯蒂芬·溫克爾曼說，這款車的時速可達280英里，這將使其成為世界上生產速度最快的汽車。目前的紀錄由科尼賽克Agera RS保持，在2017年達到277.9英里每小時。布加迪還沒有說何時將取消Chiron的限制，並嘗試真正的最高速度測試。
布加迪很想重奪Chiron的前身威龍(Veyron)曾經保持的生產汽車的速度紀錄，但布加迪面臨著很多競爭。兩家美國公司聲稱正在開發時速超過300英里的超級跑車。軒尼詩毒液F5號稱擁有7.6升雙渦輪增壓V8發動機的1600馬力，而SSC Tuatara將使用5.9升增壓V8發動機，用E85乙醇(或91-辛烷汽油)生產據稱1750馬力的發動機。與此同時，布加迪正朝著與Divo不同的方向前進。Divo是一款經過改造的Chiron，將強調操控性和直線速度。
