中國京津冀汽車產業集群新能源汽車投資格局分析

中商情報網訊：自改革開放以來，中國工業經濟快速發展，至今多個領域已躋身世界前列。其中，中國汽車工業從無到有，經過多年發展已成為國民經濟重要的支柱產業。如今，中國已成為世界汽車製造大國，2017年更是連續九年蟬聯全球汽車產銷量第一。

數據來源：發改委、中商產業研究院整理

自中國躍居世界汽車產銷第一大國以來，汽車工業保持穩定發展，汽車產銷量持續增長，到2017年已連續九年蟬聯全球第一。2017年，中國汽車產銷分別完成2901.5萬輛和2887.9萬輛，同比分別增長3.2%和3%，為近十年最高值。而據最新數據顯示，今年10月汽車產銷分別完成233.4萬輛和238萬輛；1-10月汽車產銷分別完成2282.6萬輛和2287.1萬輛。

數據來源：中商產業研究院整理

隨著我國汽車工業的快速發展，國內已形成六大汽車產業集聚區，分別在長三角集群、珠三角集群、京津冀集群、中三角集群、成渝西部集群、東北集群。

從產業集聚區來看，可以發現除了傳統造車行業以外，新勢力電動汽車項目也布局其中。這是由於近年來我國大力推廣應用電動汽車，新能源汽車產業規模逐步擴大。

京津冀汽車產業集群

數據來源：中商產業研究院整理

京津冀汽車產業集群以北京-天津為中心，聚集了北汽集團、北汽福田、長城汽車、北京現代、天津一汽等大中型傳統車企。京津冀汽車產業集群傳統造車產業規模大，但整體的新能源汽車產業規模不及珠三角集群和長三角集群。

京津冀汽車集群中，北汽新能源是首個獲得純電動乘用車生產資質的車企，在北京的生產基地有2萬輛的產能規模。

京津冀汽車產業集群主要車企及產能/投資規模：

數據來源：中商產業研究院整理

更多資料請參考中商產業研究院發布的《2018-2023年中國新能源汽車行業前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供汽車產業大數據、汽車產業規劃策劃、汽車產業園策劃規劃、汽車產業招商引資等解決方案。

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