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能把戰機賣得貴也是本事,我國戰機出口不能既便宜又賣得少

剛剛,一則消息又引起了大家的關注,那就是美國又要向彎彎賣武器了,新製造的F-16V報價2億美元/架。大家一方面痛斥美國軍火商坑人,一方面又笑話彎彎又一次當了凱子。在筆者看來,一方面這個消息還要再看看,畢竟目前只是消息人士的說法,而且只是開始的報價,後面還會談。彎彎前面將其約145架的F16A/B升級到F-16V,美方的報價是38億美元左右,單價約2600萬美元/架——這個價格,其實比法國給其他國家升級幻影2000(比如印度)要便宜許多了;所以,美國的實際價格應該不會太坑。畢竟,日本準備採購的新一批的F-35A的報價,已經低於了1億美元/架(所以後面日本自己不生產了,因為自己生產的要貴許多)。另一方面,所謂的「坑」是因為我們站在了(美國戰機的)消費者/購買者的角度,但實際上,我們並不是。如果從我國戰機生產/設計廠的角度,比如成飛的角度,那可能就是另一種結果了。

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一個企業對產品的市場追求,最想要的無外乎:1、賣得多;2、利潤高。在銷量相對確定的情況下,價格越高越好。之所以降低價格,是為了獲取更大的量,以實現整體更大的利潤,也就是薄利多銷。但如果不需降價就能賣那麼多,或者降很多也賣不掉,那麼降價就沒什麼意義,只是自己吃虧罷了。美國的武器銷售,整體處於有競爭的時候價格比較公平,缺乏競爭的時候價格比較貴的狀態(比如沙特等油霸國家)。但對於後者,他貴但依然賣得掉,既然賣得掉,為何不貴?拿我國戰機生產廠家來說,沈飛這10幾年基本沒有出口;成飛的話,目前在戰機領域打開市場的只有一款巴基斯坦定製的FC-1,殲10系列無論貴也好,便宜也好,至今還未賣出去一架——這時候便宜又有什麼意義呢?(對國內軍方當然好,本文是談的出口方面)能大量的賣,價格又能高,才是最值得驕傲的。

能把戰機賣得貴也是本事,我國戰機出口不能既便宜又賣得少

而且,一款武器的出口,貴也好,便宜也好,首先要能滿足對方的性能需求;畢竟,這是關係到國家安全的大事,性能需求不能滿足,即使價格便宜許多,別人也不熱衷買。不少人總是抱怨我國的武器出口對象國太小太窮,但實際上,從這些年的出口情況看,這些所謂的「小窮」國家,他們很多時候需求的依然是高質量、高性能的裝備,哪怕這些裝備價格並不低,甚至比較貴。比如巴基斯坦購買的我國S20型AIP潛艇、VT-4坦克、054A型護衛艦,比如泰國購買的我國S26T型AIP潛艇、VT-4坦克,以及韓國的DW3000型護衛艦(沒有選擇更便宜的054A),全是高大上的「昂貴」產品。泰國聲稱,其選擇韓國產品的原因是因為希望採用西方的電子系統和武器,而受美國限制,中方難以整合。那麼,泰國為何希望採用西方產品呢?我們給的產品性能夠好嗎(比如防空導彈、聲吶的配置、性能是否縮水)?如果只是習慣問題,那麼潛艇和坦克是怎麼賣的?

能把戰機賣得貴也是本事,我國戰機出口不能既便宜又賣得少

DW3000第一艘將在本月到達泰國

一個企業要更好的走向世界,需要不斷的創新,而創新需要大量的科研投入,而投入的來源就是利潤。現在都在講轉型,武器出口也一樣。我們要逐漸改掉過去那種「雖然我們的裝備性能差,但我們便宜很多啊」的觀點,走以質量取勝、以綜合性價比取勝的道路,要敢於出口高質量的武器,對現役武器的外銷許可時間也可以較早的考慮。陸軍在這方面一向很積極,海軍這幾年做的也很好,空軍目前似乎已經允許了殲10C的出口,不過,訂單還需努力。

作者:尋夢

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