滴滴否認上海團隊解散；蘋果3個月暴跌40％，蒸發超5000億

滴滴回應上海團隊解散：謠傳，原團隊將搬遷至北京、杭州

1月4日消息，小桔車服宣布，將啟動北京 杭州「雙總部」戰略，以提升小桔車服各地區域之間的協同效率。未來小桔車服北京總部將以汽車新零售業務、汽車運營中心、汽車開放平台和汽車創新中心為主，杭州總部將主要是加油、維保、充電、分時租賃、平台運營的汽車後市場相關業務。

此前，針對滴滴上海團隊解散、員工將併入杭州和北京的消息，滴滴方面回應稱，「該消息為謠傳，滴滴上海團隊一切正常」。原車服上海團隊將陸續搬遷至北京、杭州兩地。小桔車服總經理陳汀表示，「雙總部」的設立將促進團隊進一步協作融合，為用戶創造更加多元的服務。

「小桔車服」是滴滴出行旗下一站式汽車服務平台，旗下涵蓋小桔有車、小桔加油、小桔養車及分時租賃等多項汽車服務與運營業務。滴滴對於小桔車服業務非常重視，2018年8月6日，滴滴將旗下汽車服務平台正式升級為「小桔車服」公司，並對小桔車服投資10億美元，以支持其為包括滴滴車主在內的全社會車主提供一站式汽車服務。

小米拆分紅米對標榮耀？榮耀副總裁:歡迎友商跟隨

1月4日，針對外界猜測小米拆分獨立品牌為對標榮耀的消息，榮耀產品副總裁熊軍民回應稱，「如果友商願意跟隨，我們非常歡迎。」1月3日，小米公司宣布，紅米「Redmi」將作為全新的獨立品牌運營，有業內人士評論，小米此次拆分紅米為獨立品牌，可視作對標榮耀。

1月3日，小米創始人雷軍在社交平台回復網友稱，「把小米和紅米分開，各自按不同的方向發展，可以把小米品牌做得更好。紅米Redmi專註極致性價比，主攻電商市場。小米專註中高端和新零售」。1月2日，小米官方正式宣布原金立總裁盧偉冰加入小米，或任小米副總裁，負責小米旗下紅米品牌。

蘋果股價較歷史最高跌39%，在中國和德國被禁售

1月4日，據外媒報道，截至周四，蘋果股價已較去年10月3日創下的歷史新高下跌39%。蘋果股價周四下跌多達10%，此前蘋果首席執行官蒂姆·庫克表示，該公司假日季度的銷售額將在840億美元左右，遠低於該公司此前預計的890億美元至930億美元。

美國時間周四，蘋果公司13年來首次發布盈利預警之後，引起市場大面積恐慌拋售。當日，蘋果公司股價收報142.19美元/股，跌幅達到9.96%，市值蒸發741億美元，超人民幣5000億元。作為曾首登萬億市值寶座的公司，3個月前，蘋果股價創下233美元的歷史新高。如今，3個月後，蘋果市值較最高點蒸發4500億美元，已經下跌近40%。

不僅如此，最近蘋果也因陷入與高通的專利官司而在德國和中國被禁售。1月4日，美國晶元製造商高通公司已經開始採取措施執行一項法院命令，禁止在德國銷售蘋果公司某些iPhone機型。這一舉動將迫使蘋果公司將涉及專利訴訟的機型撤出德國門店。

12月10日晚間，高通公司宣布，中國福州中級人民法院授予了高通針對蘋果公司四家中國子公司提出的兩個訴中臨時禁令，要求其立即停止針對高通兩項專利的侵權行為，其中包括在中國進口、銷售和許諾銷售未經授權的產品。

鏈家轉移40餘家子公司後，再退出鏈家天津公司股東行列

1月4日，有媒體獲悉，鏈家的運營主體北京鏈家房地產有限公司將旗下40餘家子公司轉移至鏈家（天津）企業管理有限公司後，今日從鏈家（天津）公司股東中退出，公司主要人員除了貝殼找房CEO彭永東之外全部退出，貝殼（天津）投資有限公司接替鏈家成為鏈家（天津）公司的股東。

鏈家天津公司的股東已變更為香港源喜有限公司以及貝殼（天津）投資有限公司，而貝殼（天津）投資有限公司的股東為香港享住國際有限公司。鏈家在轉移主要資產後，再將鏈家天津公司的股東變更為港資企業，業內認為這將加快其上市步伐。小財註：鏈家（天津）企業管理有限公司於2018年8月13日成立。

羅振宇疑回應跨年演講風波：減不了肥賴賣健身卡的

1月4日下午消息，據媒體報道，羅振宇近期發布一條朋友圈：剛剛去把賣我健身卡的罵了一頓。我減不了肥，不賴你們賴誰？明天還準備去罵書店，誰都別攔著。此前，羅振宇也在微博發了一張跨年演講現場圖：我們是傘兵，傘兵天生就是被包圍的。疑似回應近期質疑。

2018年12月31日晚，羅振宇發表了四個小時的知識跨年演講《時間的朋友》，但並未如期收穫觀眾的認可，有人指出他的演講內容有事實和邏輯錯誤，也有人質疑他包裝常識販賣焦慮。網路流傳一個段子「中年人看羅振宇的演講和老年人買權健的保健品沒有任何區別」。

昆明共享單車「墳場」內上千輛車被「肢解」，品牌大部分為ofo

1月4日消息，在昆明一共享單車「墳場」內，有大量的共享單車被「肢解」，品牌大部分為ofo，混雜有摩拜等其他品牌，初步估計現場有上千輛共享單車。ofo昆明城市經理羅開耀表示，據初步估算，涉事工地停放的ofo小黃車約有2000餘輛。目前，涉事單車ofo、摩拜已經報警，警方正在進一步調查中。

自2017年下半年起，共享單車行業進入下半場，行業洗牌來臨。2018年2月時，交通運輸部副部長劉小明透露，「全國77家共享單車企業中有20餘家倒閉或者停止運營。」

尤其是共享單車ofo在2018年以來頻傳被低價收購，並且多次陷入資金鏈斷裂、退不出押金、公司破產的一系列負面傳聞中。

特斯拉宣布Model 3兩款車型今年3月交付用戶

1月4日，特斯拉宣布Model 3全輪驅動版和長續航全輪驅動版正式在大陸開放選配。即日起消費者可登陸特斯拉中國官網或前往特斯拉直營體驗中心進行選配和預訂。

Model 3全輪驅動版中國標準續航里程最高為595公里，起售價為人民幣560,000元，長續航全輪驅動版中國標準續航里程最高為590公里，起售價為人民幣499,000元。兩款車型預計在今年3月交付用戶。

扎克伯格從2017年以來已賣出56億美元Facebook股票

1月4日消息，據路透社報道，扎克伯格在2018年第四季度沒有出售一隻股票，這是兩年多來他唯一一次沒有出售股票的季度。

扎克伯格曾在2017年9月表示，他將在接下來的18個月里出售3500萬至7500萬股Facebook股票，因為他承諾將在其一生中捐出他的幾乎所有財富。自那以來，他已出售了約3040萬股票，價值約56億美元。

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