瑞典「全球眼」預警機02架首飛 超級大客戶一口氣下單3架

在藍星上能自主設計和建造預警機的國家並不多，別看英國和法國是大國，但也沒能成功的設計和造出一架真正屬於自己的預警機，最後還是買了美國貨。瑞典，雖然是北歐小國，但擁有很強悍的科技和工業實力，它在九十年代就研發並裝備了國產「百眼巨人」預警機和後續的新一代「全球眼」，它們共同的明顯特徵就是背部一具被外界稱為「平衡木」的愛立眼預警雷達。圖為今年1月3日，瑞典又成功的首飛了新一代「全球眼」預警機02號機。

大型預警機是一件非常昂貴的空中高技術裝備，想要維持一支不間斷的預警機隊，那更是花錢無數。但防務市場對預警機的迫切需求又是很強的，於是瑞典薩博公司研發的愛立眼預警雷達 輕型飛機結合出來的小型預警機就成了香餑餑。目前除了瑞典外，裝備愛立眼以及使用其技術的國家已經有了大約7個（沙特、巴西、希臘、墨西哥、巴基斯坦、泰國和印度）。如此旺盛需求，於是催生了新一代「全球眼」誕生。圖為「全球眼」02機首飛

「全球眼」02機是以改裝後的龐巴迪全球6000飛機為基礎的，它配備了一套先進的感測器,，包括愛立眼ER增程機載相控陣預警雷達。此次首飛的飛行時間為2小時54分鐘。

據稱，阿聯酋空軍為「全球眼」預警機的首個用戶（共3架，協議價值約20億美元），「全球眼」01號機也是為阿聯酋空軍研發的，於2018年3月14日首飛。

「全球眼」預警機，不僅具備犀利的空中預警指揮和控制任務（號稱能探測隱形目標），還在機腹裝有另一套雷達系統，從而還具備了對陸/海目標進行精確探測/跟蹤的能力。

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