2018年中國鐵礦石到港量10.38億噸

(一) 2018年進口鐵礦石到港量同比出現下降

億海藍最新數據顯示，2018年12月中國進口鐵礦石到港量9097萬噸，至此，2018年全年中國進口鐵礦石到港量達10.38億噸，比億海藍同口徑的2017年的10.53億噸減少了1.5%。從月度到港量同比數據來看，2018年上半年除1、3月外，其他各月增速仍保持正的增長；轉折出現在下半年8月份，從8月起開始，月度到港量同比出現負增長，8-12月份平均減少了5%。

和HG中國鐵礦石進口量數據對比來看，2018年1-10月份，億海藍中國進口鐵礦石到港量累計為8.66億噸，HG中國鐵礦石進口量為8.92億噸，總體上，二者相差2630萬噸或2.9%。分月度來看，HG數據與億海藍數據2017年1月到2018年10月每月差值在220萬噸左右，平均差異率在2.0%上下。整體上，億海藍中國進口鐵礦石到港量波動比HG中國鐵礦石進口量數據要領先1個月左右，這個可能是由到港統計與HG入關統計的時間差異的原因引起。

（二）澳大利亞和巴西為中國進口鐵礦石主要來源國，2018年佔比進一步提高

從進口來源國情況看，2018年全年澳大利亞-中國鐵礦石總到港量7.24億噸，比去年增長1.0%；巴西-中國鐵礦石到港量2.05億噸，比去年減少6.4%；二者合計佔2018中國鐵礦石總到港量的89.5%。除此之外，2018年其餘國家-中國鐵礦石量到港量1.1億噸，佔比為10.5%。2018年，對於澳大利亞和巴西兩大鐵礦石出口國來說，中國依舊是最大的鐵礦石需求國，中國鐵礦石自兩國的到港量分別佔澳大利亞、巴西鐵礦發貨量的79.1%和55.2%。。

細分月度數據看，澳大利亞-中國平均月到港量為6035萬噸，略高於去年的5976萬噸。其中2018年峰值出現在5月份（6559萬噸）；最低值在11月份（5407萬噸）。巴西-中國平均月到港量為1704萬噸，略低於2017年的1824萬噸，其中峰值出現在10月份（2050萬噸），最低點出現在3月份（1268萬噸）。

（三）寧波、日照和曹妃甸港為中國前三大鐵礦石進口港

從中國進口鐵礦石的港口來看，2018年到港量最大的為寧波舟山，全年累計到港1.85億噸，佔全國總到港量18.1%；緊隨其後的是日照（含嵐山）的1.41億噸和曹妃甸的1.09億噸；另外，天津、京唐和青島到港量均在9000萬噸左右，連雲港、黃驊和防城港在3000-5000萬噸之間。

相比2017年，2018年寧波舟山、日照、黃驊和防城港鐵礦石到港量有所增加。黃驊較為明顯，2018年全年到港3876萬噸，同比增長了18.9%。連雲港、曹妃甸和唐山2018年到港量相比2017年有所下降，降幅分別為19.2%，11.7%和10.5%。

綜上所述，2018年中國進口鐵礦石到港量雖仍維持10.38億噸的高位，但增速已然轉負。國內港口進口量，有增有減，其中寧波港、日照（含嵐山）和曹妃甸佔據2018年的前三甲。澳大利亞和巴西作為中國進口鐵礦石的主要來源國，地位進一步穩固。

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