這架飛機可以說之為「烏克蘭最後的榮光」，但是顯然不適合於中國

利比亞一架安-124運輸機送到烏克蘭修理，恰逢利比亞遭遇「阿拉伯之春」和烏克蘭危機，這一「修」就是七年之久，修好了拿不到錢，飛機靜靜地停在安東諾夫的工廠里。烏克蘭變得有點著急，近年不斷有消息傳出，要將它拍賣掉

安124魯斯蘭是真正的戰略運輸機，可以說之為「烏克蘭最後的榮光」，最大起飛重量達到405噸，超過了美國C5銀河，運20和安124不是一個級別，戰略運輸機用的比較少，但是缺少又不行，目前戰略是中國的斷板。

但是中國顯然對這架安124並不感興趣，主要因為單獨買1架安124對於成本上來說太不划算，需要單獨培養安124的地勤、維修保養團隊，單獨為此訓練飛行員，而且在沒有核心技術的情況下，一旦有稍微大的故障自己還解決不了，還要聯繫烏克蘭方面來解決，成本太高，又麻煩，因此就沒有必要買了。

如果連安124設計製造技術和發動機製造技術一起賣就會買了，畢竟我國現在缺的就是類似大型戰略運輸機，可以造個十幾架形成規模效益，邊用邊改，即能快速提升研發水平，又能快速提高戰略運輸能力。買一架除了放進博物館展覽沒什麼其他的意思！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！