命運多舛！中國版「蘇35」：3.5代殲11D再傳被下馬？

最近，有這樣的消息傳出來，因為殲11D戰機出現的少，網路上的幾乎找不到圖片，而傳記可能已經被「冷藏」了。這款二級重型3.5代戰鬥機可與殲16相媲美，頗有些命途坎坷。由於其展示的延遲，被下馬的謠言不是一次。

殲11D戰鬥機，被稱為蘇35的中國版，也受到軍事愛好者的高度期待。 2016年9月，與殲16一起，它在高原進行了測試。現在狙擊手轟炸機殲16已形成戰鬥力，還參加了2018年的金頭盔，顯示了重型戰鬥機的巨大優勢。

空中高級多用途型殲11D，如果空戰可能不是殲16的對手，畢竟硬體幾乎相同，而且機器空中優勢比較明顯，更擅長空戰，但是機器研發不順暢，人們不能不擔心，難道真的停了嗎？然而，即使是殲16，最初安裝的第一批或第二批也曾報告有問題，但在隨後的批次中完全被克服。

殲11D是什麼拖著他的腿，這是未知數。但是，戰鬥機不應被下馬。具有出色性能的蘇35戰鬥機僅引進了24架飛機。如果殲11D真的下馬了，那為什麼不多引進一些呢，所以說蘇35取代了殲11D，完全是胡說八道。

根據中國空軍的規模和意願，戰鬥機的完全本地化是一個現實的需求。我們不是印度。我們無法冷靜地使用美國的武器。我們必須立足於自身，引進是一時的，但不是長久之計。現在我們也有這種能力。如果殲11D真的下馬了，那麼直接的原因是軍隊沒有需求，以及飛機是否仍然有用。現在殲20已經慢慢列裝，海軍看到了殲31後，還有必要研發殲11D嗎？

以美國為例，雖然美國計劃購買2400多架F35戰鬥機，但也並沒有放棄第三代戰機。空軍已使用F35A，但仍在購買新批次的F15並升級F16和F15系列；海軍使用F35C，還購買了改進的F18；海軍陸戰隊使用了F35B，但也更換了雷達並升級了F18C的火控系統。

如果按照普遍看法，美國財力雄厚，絕對沒有必要繼續經營第3代以及3.5代戰鬥機。完全使用四代不是更好，但事實並非如此。對於中國空軍來說，我們的戰鬥機數量仍然遠遠落後於美國。特別是，仍然有大量的殲8，早期殲11系列和殲10系列。更多的殲7，到目前為止尚未退役。

殲11B由於當年的緊急性質，車身結構先天不足，機器沒有數碼電傳和有源相控陣雷達，而且沒有空中加油管，這些都是硬傷，雖然現在殲11B推出了無源相控陣雷達版，但不可能繼續大規模生產。殲11B無法達到殲11D的高度。由於結構不足，即使雷達航電設備升級，也只能帶來一些改進，無法實現實質性改進。如果可以，沉飛不需要花很多錢來開發新的殲11D。殲11B就是這樣，也可以用！殲11D是基於殲11B的發展。最大的進步是加強結構並應用新的航空電子設備，性能卻與殲16相當。

如今，海南航空也開始裝備殲16。如前所述，像殲16號這樣的重型多用途戰鬥機不僅是空軍迫切需要的，而且是最迫切需要的導航模型。換句話說，與殲16相媲美的殲11D的表現，難道海空就不想要嗎？正如殲16讓殲7、7B無用，殲11D也是取代早期殲11系列的最佳選擇。另外，蘇-30戰機在金頭盔中的排名都是墊底的，連殲10A都打不過，實在沒用。

雖然中國空軍擁有第三代近1500架飛機，但蘇-27 /殲11，殲10A，蘇-30和殲11B佔據了1000多架飛機。殲10B/C，殲15，殲11B改裝，殲16，Su35，殲20這些都配備無源或有源相控陣雷達，總數只有400，中國空軍海軍三代及以上的數量看上去很多，但質量不高，還有很多殲8，殲7，要填的洞還是很大的！

殲11D和殲16是重型多用途戰鬥機，一個是重型空戰，一個是重型地對地攻擊，而殲10B/C也是多用途，殲11B新批次已成為多用途目的，多用途已經是海軍和空軍的共識。戰機可以在空中傳播或在相反方向受到攻擊以滿足要求。殲11D需求空間還是很大的！

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