中國和歐洲的卡車都是方塊小平頭，為何美國的卡車看起來高大上

卡車是每個人兒時最喜愛的交通工具了，究其原因可能是因為卡車看起來充滿了力量，而孩童都是嚮往力量的。通常我們所見的卡車就是一個大方塊腦袋，後面拉著一個又高又大的長方形貨箱，樣子雖然不算多麼華美，但也算是雄壯了，關鍵是我們也早已看慣了，並沒有覺得有什麼問題。直到前段時間看了一部美國電影，突然發現，美國的卡車竟是如此高大上，一個大大的鼻子，全部都是一輛沒有變形的擎天柱，就是兩個字「好看」。那麼為什麼我們不把卡車造成這個樣子呢？莫非在國人的眼中，這種方塊小平頭更順眼？

後來查閱了一下，發現是我誤會了，不光是我們國家的卡車是這種方塊小平頭，歐洲諸國也是如此，似乎美國的卡車是一個特例。不過後來回想了一下，發現我國最早製造的卡車也是有大鼻子的，那麼後來為什麼變化了呢？莫非方塊小平頭更具優勢？事實上並非如此，單單從車輛的角度來說，還是美國的這種卡車更具有科學優勢，而且是在多方面都有優勢。那麼美國卡車有哪些優勢呢？第一，在外觀方面，毫無疑問，這種有一個大鼻子的傢伙更加帥氣，至少是氣勢到位。不過，要只是外觀的優勢，那就變成了繡花枕頭。

這種大鼻子卡車的第二個優勢就是安全，首先，大鼻子卡車的重心更低，這就大大增加了行車的安全係數，使得這種卡車更不容易發生側翻。其次，長長的大鼻子起到了很好的緩衝作用，如果不小心發生事故，大鼻子可以在一定程度上保證駕駛員的安全。美國卡車的第三個優勢在於修理方便，只要打開引擎蓋，一切就能夠一覽無餘，而方塊小平頭還必須要鑽到車輛下方進行維修。第四個優勢就是美國生產的這種大鼻子卡車更加舒適，有些車輛在駕駛座後方還設有一個專門的休息區域，可以讓卡車司機享受更舒適的休息環境。

那麼，問題來了，既然美國的大鼻子卡車優勢如此之多，為什麼我們和歐洲都不採用這種設計呢？而且早前我們製造的卡車確實是有鼻子的，為什麼現在反而成為平頭了呢？其實原因很簡單，在早期製造卡車的時候，我國仿照的是前蘇聯的設計，而後來則開始執行歐洲標準了。各個國家為了行車安全，對於卡車的長度都是有嚴格的限制的，以美國卡車為例，對於卡車車廂的長度進行了嚴格的規定，所有的卡車車廂部分都不能超過規定長度。而在我國和歐洲，對於卡車長度的限制與美國有一個本質的區別。

那就是我們所限制的是卡車的整體長度，而並非車廂長度。所以，在這種規定之下，如果將卡車製造為大鼻子的形狀，那麼大鼻子就會佔用貨箱的長度，那麼貨箱就必須要相應的縮短，所以卡車的載貨量就會大大下降，所以，為了能夠更滿足載貨量的需求，就必須要將鼻子弄沒，這樣就能夠讓貨箱更長，從而增載入貨量。每個國家對於卡車長度的限制方式都是充分考慮了具體情況而制定的，所以卡車的執行標準並沒有優劣之分，卡車也沒有好壞之分，只有最適合的才是最好的，而且方塊小平頭看起來也是蠻有力量的嘛。

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