美軍「機器騾子」開始內測 要求必須能背450公斤重物跟隨作戰

MRZR X是一款四輪全地形車

美國陸軍近些年來一直希望能夠減輕一線作戰的士兵的負重，根據統計現代美軍士兵進入戰場後攜帶的個人裝備物資總重量要超過100斤，這個數字對士兵來說非常難以承受，還會對士兵身體造成傷害，影響持續作戰能力。

所以，近年來，尋找將機器人和自動或半自動車輛並將它們用於戰場上幫助士兵攜帶沉重裝備就成了美軍研究人員，計劃和高級指揮官的重要研發方向。

根據計劃，今年在美國本土的北卡羅來納州Lejeune基地部署的第101空降師和第10山地師和海軍陸戰隊的士兵收到了四款不同類型的SMET多功能裝備運輸車。分別有四家公司為美軍士兵和海軍陸戰隊提供了他們開發的機器騾子裝備，主要用於崎嶇的地形和嚴峻的條件下實戰性能測試。

MUTT多功能戰術運輸車

這四款裝備分別是北極星工業出品的MRZR X，是基於目前在美國海軍陸戰隊服役的Polaris MRZR底盤輿為基礎改進而來；通用動力的4x4多功能戰術運輸車MUTT; 豪氏公司的Howe和Howe RS2-H1; 和HDT公司的 Global Hunter WOLF，全球獵人輪式越野後勤車。

MRZR X是一款四輪全地形車，也可以由人員來操作; 而MUTT則是一款八輪式載具。

Hunter WOLF是一款六輪多功能無人運輸裝甲車，採用變形輪胎/履帶牽引方式；而RS2-H1則是唯一履帶式運輸車。

所有上述這些參加測試的平台都可以使用遙控器進行遙控操作。但是後兩型裝備則無法通過人員來駕駛，只能通過機載感測器和攝像機來進行遙控使用。

Howe RS2-H1

在實際的測試中這些車輛必須能攜帶足夠9名士兵使用的裝備，也就是一個步兵班；包括9個野戰背囊，2桶燃料，2個水桶和3日份的全班野戰口糧，以及作戰使用的電池並充電裝備。其總重量約為453公斤。

這些車輛所具備的三個基本要求是能搭載453公斤重量，在72小時內能行駛96.5公里，在靜止時以3千瓦的速度充電，在行駛中以1千瓦的速度充電。

根據計劃，美軍士兵和海軍陸戰隊將在2019年完成這些車輛的全部測試，然後美國軍方要按照士兵提供反饋來選擇最終中標型號。預計將在今年晚些時候美軍軍方會對其中兩款設計進行最終的篩選，最終獲勝者將在2020年被選中。不過，美國軍方也不排除同時採購兩型不同車輛進行部署。

Global Hunter WOLF

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