垂直起降有利有弊？耗油大載荷不足，使用方便受場地限制小

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垂直起降戰機是最近熱門的一種非傳統戰機，那麼垂直起降戰機有什麼優勢，又有什麼不可避免的劣勢呢？

垂直起降戰機早在二戰時期就已經被提出，只是直到二戰後其開始真正的實際發展。由於憂慮戰時被敵方破壞機場，因此研發一種能夠垂直起降，不會受機場跑道被摧毀影響的戰機就顯得尤為重要。因此戰後東西方國家紛紛開始這一新興領域的大力研究。其中試驗和驗證機都有不少，但是真正能夠進入實際服役的卻寥寥無幾。

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其中重要的原因是受到這一領域尚處於空白的影響，很多型號都一味追求高指標高性能，卻忽略了技術對實際應用的限制，導致很多試驗型號雖然有某一方面的突出性能，卻在其它方面存在嚴重問題，最終難以服役。而只有少數幾個務實的型號在持續數十年的研發下才最終修成正果，包括雅克系列，鷂系列在內的幾種戰機是其中最出名的。

盡已經有了實際服役的型號，但是短距起降戰機仍然存在種種問題。早期垂直起降戰機都使用的是特殊設計的發動機，這些發動機都可以將尾噴管偏轉九十度，使得推力可以垂直向上支撐戰機實現垂直起飛，但是這也造成發動機的壽命極為短暫，往往只有數十個小時，而且一旦升入空中戰機還是需要尾噴管恢復原位變成普通航空發動機。

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而這也使得發動機結構複雜，推力受到明顯影響，戰機的攜彈量和帶油量都少得可憐。因此這些早期垂直起降戰機都只具備有限的艦隊防空攔截能力。雖然改進後一些戰機能夠實現對地打擊，但其攻擊效率與普通戰鬥機根本沒法比。因此垂直起降戰機只適合用不起正規艦載機的國家或者是對其有特殊需求的國家。

儘管問題多多，但垂直起降戰機也為小國帶來了使用廉價航母的可能，現如今幾乎所有輕型航母都是使用的垂直起降戰機，這也是因為其對場地適應能力強，不需要超級航母的寬大甲板，憑藉這個垂直起降戰機才能長久不衰。而且新一代的垂直起降戰機性能也有了巨大進步，應付一般的威脅綽綽有餘。

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